踏み間違い事故　多いですね

高齢者による踏み間違い事故、多いですね。

不思議なのは、
一度事故を起こした時、普通は止まって車を降りて被害者を救護したりすると思うのですが、どういう訳か、わざわざギアをD⇒R（もしくはその逆）に切り替えて、再び思いっきりアクセル全開にするのですよね。意味わかりません。

ま、そんな事は置いといて、

私は普通免許を取った時から、足は”ブレーキメイン”の配置にしています。
デフォルトがブレーキペダルという事です。

「かかとは浮かせて踏みかえろ」論もあると思いますが、私はかかとは床につける派です。

アクセルは、足のかかとを浮かさず時計回りにスライドさせて踏みます。

大型トラックやバスはかかとを上げないとペダルに届きませんので脚を上げますが、それでもメインはブレーキペダルです。

普通免許を取ってすぐに4トン冷凍車で餃子を配送するアルバイトをしていましたが、その車はふそうのFKで、どういう訳かブレーキを一度踏んだだけでは全く効きませんでした。

１回目でブレーキフルードを送るイメージ、一度ペダルから足を離して、２回目で制動がかかるといった感じのトラックでした。

従って、ブレーキは”バンバン！！”と２回連続で脚を上げて踏まないといけない車でした。

勿論、８回転ステアリングで、ダブルクラッチしないとギアもまともに入りませんでした。

そんなトラックに乗っていた経験のおかげで、ペダルの踏みかえは相当慣れました。

ペダルの踏み間違え事故問題、私は自動車メーカーにも責任があると思っています。

安全装置をどうのこうのということではなく、そもそも高齢者はATを禁止にしてマニュアル限定にすべきと思っています。（マニュアルで暴走する人なんて皆無でしょう）

メーカーはマニュアル車を作れ！

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Posted at 2024/06/30 00:49:48

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