キャンバーボルト

今の車高調のキャンバー角調整式ピロアッパーだと−2度が限界だったので、もっと角度をつけるためキャンバーボルトに手を出しました。

今回使ったのはラルグスのキャンバーボルトです。送料込み4100円程！安い！
±1.75度の調整ができるらしいので、これでトータル-3.75度になるはず！

作業はナックルを固定するボルトの上側をこのボルトに交換するだけです。
ナックルが車高調と干渉する場合は下側を交換するそうです。

〈追記〉
色々調べた結果ボルトを交換するだけではありませんでした。下のボルトも緩めて、ブレーキローター上部をドン！と押しながら締めていくそうです。後日やり直しました！

調整はカム山とツメを同じ車体側に向けネガティブキャンバーの最大になるようにしました。

規定トルクもトルクレンチが使えるネジサイズだったのできちんと守りました！

−2度の時から最大に変わっていたとしても−1.75度だけなのでなかなか違いは感じません。

ですが、さらにデモカーっぽくなったこの感じ好きです( ^ω^ )

後日アライメント調整に行こうと思います！