トヨタ ヴィッツ

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ヴィッツ

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • サスペンション交換

    去年購入していた エナペタルのネジ式車高調。 倒立の高性能サスが相場の半額くらいで買えたから買ってしまったという行き当たりばったり。 ひとまず、ヴィッツさんのフロントアッパーに手を掛ける為には ワイパー外してカウルを外し、更に中の鉄カバーも外さなくてはいけません。 ワイパーはスパナ14のナット ...

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    2024年2月3日 18:22 みや.さん
  • スタビライザーリンク交換

    ワイドトレッド化後から加減速時に足元からギシギシ音がするため調整式に交換。 取り外したリンクのブーツは破けは無いものの角度のせいで潰れた状態でした。 1G状態で長さを調整、なるべくスタビライザーに対して垂直に。 テスト走行で音が消えました。これで様子見かなぁ。

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    2024年1月24日 16:35 タツ虫キロウさん
  • ダウンサス取付け♪

    完成♪ いつものショップさまでダウンサスを取り付けてもらいました♪(^_^)v スーパーダウンサスは KSP130 2WD/F,Jewl用です。 http://minkara.carview.co.jp/userid/2623359/car/3102469/12753981/parts.asp ...

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    2024年1月20日 00:45 @nao@さん
  • ドライブシャフトブーツグリスまみれ

    オイル交換中にグリス飛びを発見 まだ新鮮だった 2日くらいそのまま走ったらもうグリスまみれでした こんなグリスまみれだとドン引きだと思う 砂入ると困るのでブーツ交換 整備工場で15,000円くらい ヤフオク車体10万円の割にはさすがトヨタで初の故障整備 まだ2年はいける

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    2023年10月10日 16:53 燃費ステップさん
  • スタビライザーブッシュ交換

    スタビライザーのブッシュを交換しました。 かなり傷んでいました。 ビフォー アフター 交換作業手順は、過去の書き込みを参照してください?

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    2023年9月23日 21:35 y-motoyanさん
  • スプリング交換

    スプリングを交換しました。 リアは6kgf/mmから8kgf/mmへ フロントは8kgf/mmから12kgf/mmへ 交換作業はこんな感じ! 外したスプリングもまだ大丈夫そうです。 交換手順は過去の整備手帳を参照して下さい。

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    2023年9月9日 21:07 y-motoyanさん
  • リアスタビバー取付

    クスコのスタビバーはよく見かけるけど、 こちらはまず見ない。調べても出てこない。 ヴィッツ NCP91にて使用との事だけど、もしかしたら別車種のやつ? メーガンレーシングの物で、 ショックアブソーバーブラケット部とも共締め、ゴムブッシュ、ごついと クスコのやつよりも強化されそう。 とりあえず、赤 ...

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    2023年8月20日 18:14 みや.さん
  • ついに車高調を取り付ける

    2年前にRS-Rのダウンサスを取り付けましたが、サスペンションが抜けていて乗り心地が悪い… この度、足まわりのリフレッシュを兼ねてようやく念願の車高調を取り付けることに🙂。 取り付ける車高調はテインのFLEX Zという全長調整式の車高調です。 せっかく新品の車高調を取り付けるので、ゴムブッシ ...

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    2023年7月23日 09:02 ゆたか。さん
  • 230531 スタビライザーリンクブッシュ交換

    最近運転しててゴトゴト言うので、こいつが原因だろうと思ってスタビライザーリンクブッシュを交換しました!! 取り外し作業をしていたら、運転席側のブッシュがひとつない笑!!そりゃゴトゴトいいますよね…。 サクッと交換後(笑)!! 以下のサイトで詳しく記載されていたので、DIYする方は参考になさっては! ...

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    2023年5月31日 11:28 344ROCKさん

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