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すぎ.の"レブル君" [ホンダ レブル250]

パーツレビュー

2020年11月28日

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イリジウムプラグ SIMR8A9  

評価:
5
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イリジウムプラグ SIMR8A9
交換するのが早過ぎるのは承知しているが・・(^^;)
走行距離1万キロでエンジン点火プラグを交換。

購入&取り付けしたのは、安心の純正指定部品、NGKのイリジウムプラグ SIMR8A9 です。


電極がすり減ったプラグからの交換では無いので、違いは全く判らず(笑)

たぶん、2万キロ走行毎に交換するぐらいで良いような希ガス?


ただ、安い部品で1本だけだし、神経質な俺は、また1万キロ走行で交換しそうな気はする・・(^^;)
  • 新旧比較
購入価格2,090 円
入手ルートその他 ※送料込み(Webike)
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この記事へのコメント

2020年11月28日 16:24
備えあればってヤツですか
裕福メンテナンスですねー
マネできません(*゚▽゚*)
コメントへの返答
2020年11月28日 17:39
一度やってみたかったってのがデカイっすね(笑)

嫌々、2千円は裕福ちゃうっしょ!www
2020年11月28日 21:39
うんうん、1万毎は裕福メンテですよ~(^^;
でも・・・マニュアルでは4万毎か。私も2万くらいで替えちゃうかも(爆
コメントへの返答
2020年11月29日 6:49
たぶん2万キロぐらいが良い感じではないかと思います(^^;)
2千円で買えるしw
2020年11月29日 8:13
おはようございます。
良い事です!
車ですがレース後は毎回替えてました・・・
僕も昨日、長男坊とまだ、5千キロ走ってないけど
~来春替えるかな!って雑談してました(笑)
コメントへの返答
2020年11月29日 13:49
転ばぬ先の・・って感じです(笑)

レースやってるとそうなっちゃうんですね~(^^;)

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