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すぎ.の愛車 [トヨタ プロボックスバンハイブリッド]

整備手帳

作業日:2023年10月15日

リヤスプリングをBRITZ純正に戻した

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
最近下回りを擦ったり、走行中にタイヤがフェンダーに擦る事が多くなった俺のプロボ君(汗)


荷物を載せ過ぎかなあ・・(^^;)
2
そこで試しにリヤのスプリングを釣りバネに戻してみることに。


まずは吊りバネ使用中のフロントの現状確認。

数値が97mmなので、取り付け時よりも6mm上がっている状態ですね。
3
プロボックスの車高調はフロント89mmの設定がメーカー指定なのだが、ハイブリッド車だと車重の関係で高さが狂い、俺は91mmで設定していた。

因みにリヤは5mmアップの20mmで初期設定。
4
タイヤの外径が大きくなった関係で上げ続けた車高。

フロントは初期よりも6mm上がっているが、リヤは初期の20mmから3mmだけ上げて、17mmでとりあえずセット。
5
作業終了♪


今までよりも下がってしまった感が無くもないが・・・

恰好的には後ろ下がりの方が良いんだよねw
擦るようなら調整でwww
6
反対側。

純正装着サイズのタイヤのままなら、こんな苦労しないのにね(笑)
7
因みに今日のBGMは、千里ちゃんと、まりやちゃんと、コッヒーが流れてたwww

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