しののめ_0407のブログ一覧

実に久しぶりとなってしまったキリ番ゲットです。
コロナ禍で、ホント全然遠出できていないので、距離はちっとも伸びていない（涙）なのですが、それでも近場をクルクルと走り回る、はしています。
やっぱりクルマはある程度走ってあげないといけない、といいますので、しっかりとオイルの温度が上がり切る（90度以上になる）までは、ふつーに乗って、超えたらある程度高回転まで回してあげる、を少なくとも週一回は行うようにしています。
……まぁ、それぐらいしかできないですしね……
で、折角のGWなので、車内外で気になっていたところをちまちまメンテしていますすが、早もう残り一日とは……とほほ、です。

すでにネットでPDFでは入手可能な新型BRZのパンフ（？）ですが、おっさんとしては、ついつい印刷物も欲しくなってしまい（笑）、ディーラーさんで頂いてまいりました。
いつもお世話になっているディーラーさんではなく、別のところで飛び込み的に伺ってのイレギュラーだったのですが、一見さんにも関わらず、若いセールスマンの方から快く頂けました。（わざわざ奥から取ってきてくれました）
ちょっとだけお話をしたのですが、やはり実際の車両・発売などの情報はまだ何もないとこのことで、現時点はそれは仕方ないところでしょうかね。
さて、頂いたパンフですが、内容はPDFで知っていたところではありますが、見開きのカッコいい写真は、イイですね。

やっぱり実車を見てみたいところ。
あと、同時に整えられているSTIのパーツもよさげ。

下回りをぐるりと黒パーツで固めるとやっぱりカッコいい。
ますます実車が楽しみです。

いよいよ、ついに日本市場でも新型86/BRZ発売のアナウンスがありましたね！
デザイン・スペックなどについては、BRZの北米市場向けの発表以来、様々な形で出ておりましたので、正直鮮度的には……でしたが、右ハンドルの実車を公式な場で見れるというのは、やはりワクワクものですね！
正常進化感が満載で、イメージカラーも赤の86と青のBRZと、対照的なキャラ付けっぽいのも、コラボっぽい感じがムンムンしていたように思えます。
時期もBRZが夏に対して、某モリゾウさんのアレで86が秋というもの面白いなぁと感じました。
細かい諸元などが不明なところも多いですので、街のディーラーさんレベルでは、いつ頃情報やカタログが入手できるようになるのでしょうか……
新型登場に際しての今の自分の感想ですが、後期を待って買ったぐらいのクチですので、すぐには……だと思います。それ以上にまず先立つものも無いし。（笑）
それに、やせ我慢ではないのですが、我がBRZが不思議なくらい色褪せて見えないのです。まだまだ全然愉しみ切れていないですし、これだけの豊富なパーツ環境の中、いろいろ手を入れてみたいところもたくさんあって、「卒業」できる見込みがみえないです。
いよいよ純ガソリン車がこれでお終い、という頃になったら、考えるかもしれませんね……
何はともあれ、でも試乗はしますっ！（笑）

すでに皆様ご存じのお話かと思いますが、いよいよ明日TOYOTA GAZOO RacingさんとSUBARUさんの共同イベント、『いっしょにいいクルマつくろう！トークセッション』がありますね！
バナーの写真と「共同開発の新型車両を公開」のコメントから、どう考えても日本市場向けの新型86/BRZ発表としか思えないのですが、さてどんな詳しい内容が発表されるのか、大変楽しみですね！自分はコッソリ視聴しようと思っています。（内緒）
クルマ自体の諸元などは、もうすでにかなり公開されているので、注目は日本での発売のタイミングやグレード設定、そしてお値段（笑）でしょうか？
現状の諸々の規制などを考えると、本当に最後の純ガソリン車となってしまいそうで、つい先日あったS660の終了の話題といい、残念な気持ちもしてしまうのですが、これから新車として出る、というのはかなりスゴイことなのではないかとも思います。
何はともあれ、ワクワクしつつ待ちたいと思います。
個人的には、現有の後期型がとってもしっくり来ているので、新型への乗り換えは当面は考えられないのですが、もし新型で後期がでたら……その時はかなり考えてしまうかもしれませんね……

整備的なことについても、パーツ的なことについても全くネタに欠いていたここ最近なのですが……ついに待望のネタが（笑）エアコンネタですね。

で、何が起こったのか、ですが……
すっかり春めいてきて、車内の温度も急上昇しつつある中、いざドライブへっ、と走り始めて数分後、送風口からなんとも言えない生ぬるい風が……
「ん？」と思い、とりあえずLoにまで温度を下げてみてもなにも変わらず……その後、エアコンを一旦停止し再度動かしてみても、内気循環にしてみても、依然としてまったりとした温度は変わらず……
これは、いわゆるエアコンが壊れた？先週までしっかり動いていたのに……
とりあえず、ドライブを中止し、クルマを止めて、ボンネットを御開帳。
で、コンプレッサーから冷気を車内まで引っ張ってきているホースと管を触ってみると……常温以上……あぁ……確定……
まぁ、確かに走行中もコンプレッサーが回っている音もしなかったし、をぃをぃ、なんてこったい……とかなり凹んで、そのままディーラーさんへ直行……
修理になったら、どんだけかかるのやら……と戦々恐々しつつ、担当さんに状況を説明し、確認をしてもらったら、なんとも切なげな表情の担当さん。
それを見て、自分も大いに切なげになったのですが、担当さんがメカニックさんを呼んで、詳しい確認をするためリフトで上げてみていますといわれ、待つこと10分程度……
「直りました」の一言がっ！雲の隙間から光がさっと差した感じが。
「コンプレッサー動かすための配線のカプラーを一回抜いて差したら問題なく動きました。ガスも十分なので、大丈夫ですね」とのこと。

……え……それだけ……単なる接触不良……

駐車スペースには、キンキンに冷えている車内と、ガンガン回っているコンプレッサー、そして触れないほど冷たいパイプと管の我がBRZが……

重大なことにならず直ったのはとてもありがたいのですが、そんなことってあるんだ……
ほっとしたやら、釈然としないやら、見極められなかった気恥ずかしさやらが入り混じった感情を抱きつつ、ディーラーさんを後にしました。

……これって、あるある、なのでしょうかね……