えーさんりむじんのブログ一覧

以前から気になっていたデザインゲッコーを買ってみました。

結論として、自分は気に入っているのですが家族からは爬虫類感がリアルという事で不評です(-｡-;
殆ど一人で乗るので家族を乗せる時だけ外す事にします。
取り付け部分がマグネットになっているので脱着は簡単です。
もしかして、こういったケースを考えてのマグネット式なのか！？
あと、エアコンの吹き出し口に付けると冷風でゲッコーが冷たくなるので触ると気持ちいいです( ´∀｀)

最近ヘッドライトのクラック症状が酷くなりつつあり、色々調べてみると輸入車の中でもアウディとポルシェ、フォルクスワーゲンの車で多く発生しているようで事例が良く出てきます。
昼間に見ると問題なく透明感があるんですが、夜ヘッドライトを点けるとクラック部分がかなり目立ってしまいます。

新車時から劣化を防止する為に年１回ヘッドライトコーティングを施工していたんですが残念です。青空駐車の宿命か…
以前ディーラーで修理出来ないか聞いてみましたが修理は不可能で保証対象外との事でした。＿|￣|○

経年劣化と言われたらそれまでなんですが…

クラックはヘッドライトユニット内部側に入っているように見えます。
内部であれば殻割りして対応するしか無さそうですが、DIYではリスクが高そうです。

１、ヘッドライトユニットを外す際にユニット、ボディーを傷つけてしまうリスク
２、殻割り時ヘッドライトユニットを温める方法だと、ヘッドライトユニット自体がかなり高温になる為内部の電子部品をダメにしてしまうリスク
３、殻割り時に接合部分をカットする方法だとヘッドライトユニット内部に埃が混入してしまうリスクや必要な配線まで誤ってカットしてしまうリスク
４、殻割りを元に戻す際にシーリングが甘いとヘッドライト内部が曇ってしまうリスク
５、光軸調整機能に専用の診断機接続が必要な場合自分で調整が出来ないリスク
６、そもそもクラックを除去できないリスク

と挙げ出したらキリが無いのでプロにお任せする方向でボチボチと調べてみようと思います^^;

最近本格的な夏の暑さで、昼間の太陽光線は肌に突き刺さるという表現がシックリ来る痛いレベルです。
幼き頃の夏は３５度を超える事なんかあまり無かったと思うんですが、今は４０度を超える地域もありますね🥵
今日は仕事帰りに野暮用でショッピングモールに行ったんですが、立体駐車場に差し込む夕陽が何だかエモかった…

夏の夕陽って何でこんなにエモいんでしょうか？
私だけ？
あの頃一緒に遊んだ友人達は今何処で何をしているんだろう？
そして自分は駐車場で愛車の周りをウロウロと何をしているんだろう？
人生色々とは思いますが、こんな自分は幸せ者です😌