エアコン風量ダイヤル修理(その1)

エンジンを切る時に風量ダイヤルをOFFにしているのですが、いつもと違う手応えを感じて見てみると…。

ロータリースイッチの軸を回す部分が割れていました。
昭和時代のTV("回す"チャンネル)を知っているので何やら懐かしい思い出が…。

素材が何かよく分からない素人ですが、たぶん普通の接着剤じゃダメだろうってんで、困った時の「G103」を使います。
接着剤というより素材を溶かしてくっつける融着剤かな?
↓メーカーサイトの情報
■用途
軟質塩化ビニル、硬質プラスチック、合成ゴム、金属板の接着。
（油にさらされやすい自動車・車輌・機械類への軟質塩化ビニル・合成ゴム部品、ネームプレートの接着に適する）
■特長
耐油、耐可塑剤、耐熱、耐水性良好。

メチルエチルケトン(MEK)という成分を多く含んでいます。
MEKはというと
・消防法 第4類第一石油類
・労働安全衛生法 第2種有機溶剤
・劇毒物取締法 劇物
ということになっていて、原液で購入する際は身分証明と押印が必要らしいですが、接着剤という形なら普通にホームセンターで購入できてしまうんですね。
まぁ、車で使っている素材の多くを接着できて便利なんですが。
聞いた話しではG103より塩ビパイプ用の方がMEKの含有量が多くて透明、しかもサラっとした液体で使いやすいのがあるとか。
使い切ったら探してみようかね(G103を使い切るのはいつだ?)

塗って生乾きくらいになったら割れたパーツを合わせて待ちます。
輪ゴムを巻いて圧着を高くしておきました。

夏場であれば5～20分で強度が出るようなので、ちょいと長めに30分放置。
念のためにグラスファイバーネット入りのアルミテープで補強しようと思います。

粘着性があまり高くないのと貼り付け面のカーブがキツいので、接着面にG103を塗布しました。
逆効果かも…?

シワができないように巻いて、画像にはないですが輪ゴムを巻き付けておきました。
そして更に一晩放置します。