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  9. ラルグス車高調　取付 [～ユウゾウ～]
～ユウゾウ～のページ
～ユウゾウ～の愛車 [メルセデス・ベンツ SLK]
ラルグス車高調　取付
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ラルグスの車高調を取付ました。　<br /> ほとんど画像ありません。<br />
ラルグスの車高調を取付ました。　
ほとんど画像ありません。
  • ラルグスの車高調を取付ました。　<br /> ほとんど画像ありません。<br />
    1:ラルグスの車高調を取付ま ...
  • いきなりフロント完成図。　<br /> 特にダウンサス交換と手順は変わりません。スプリングを外さない分だけ簡単です。　<br /> 長さ（高さ）標準状態で組んでいます。　<br /> プリロードもほぼ0です。ホイールのインセットがギリギリでしたが接触しませんでした。車高調によっては接触しますが、ラルグスは1番細い部分がホイールのリム部に来る様に設計されてますので問題ありません。
    2:いきなりフロント完成図。 ...
  • リアもいきなり完成図。　<br /> こちらも取付方法はダウンサスとほとんど変わりません。<br /> 構造上ダンパーとスプリングを別々に調整する必要があります。スプリングは良いのですが、ダンパーは必ず擬似1G状態で確認して調整して下さい。<br /> ラルグスの場合ダンパーのストロークは150ミリ、バンプラバー45ミリなので残りは105ミリ、擬似1Gを作った際に残りのストロークが50ミリ程度になる様に調整します。工場出荷状態だと70ミリ程度ありましたのでリバウンド側が足りなくなります。
    3:リアもいきなり完成図。　 ...
  • トランクルームの切り込みです。ここからアクセスしてアッパーマウントを切り離し、ダンパーを取り外します。
    4:トランクルームの切り込み ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
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