オルタネーター交換 191,729㎞

せっかく青いバッテリーを交換したのに、出掛ける度に電圧が下がってる。電気を吸い取られている感覚。

以前から、気になっていたリビルドオルタネーター。値段は他のリビルド品と比較したら、かなりお高いのかな？

平成12年から23年、19万㎞、よく保ったと思います。さすが日本のメーカーさん。

メガオルタネーター.comさんのHPへ。

オークションサイトから購入するより直接購入するほうが無駄がありません。

注文前に、まず車両情報を送信。

適合品がすぐに見つかりました。

しか～し、巷はお盆休み。
注文は8/10、お盆明け入金確認は8/17。


自宅へ到着が8/31、すべて予定通り、連絡メールも届き、安心して部品の到着を待ちました。

レビューを書くと、1,000円割引きになります。

同封されてきた保証書。

取り外した部品は元箱に収め、記入済の伝票を貼って、おしまい。ゆうパックだったかな？

保証書は、購入から1年又は2万㎞のどちらか早いほうで、再リビルドするという内容。

こちらは取り外した部品。
日本デンソー。
黒いプーリーはスチール製とみた！

B端子とカプラー。

エンジン側のカバーにはNDのロゴ入り。
よくぞまぁ、19万㎞保ってくれました。

みんカラユーザー様の情報では、19万㎞走ると壊れるらしい。都市伝説か！

こちらは、メガオルタネーターさんから届いたばかりのオルタネーター。

たぶん使わないであろうカプラーが付いていました。

B端子とカプラーの位置が純正品とは異なります。

それでもメカニックさん曰く、ハーネスを引っ張る程の違いは無かったとのことでした。

おぉ。強度最優先のスチール製のプーリー。

B端子とカプラーを近撮。

裏側にはフィンが多数見えます。放熱性が良さそうです。

さあ、交換後の実装値です。

シガーソケットからの数値なので、若干低めと思われます。(正規は+0.5V位か)

おぉ～！

最近お目にかかることのなかった数字が！

本来の数値は、こういうものだったのか！

走り初めて感じたこと。

率直に言って、【トルク感アップ！】

【走り始めの軽さ】はなんなんだ！って感じ。

これは、点火コイルにしっかり電圧がかかっていることなんでしょうね。

とにかく【パワフル！】

本来の性能を取り戻した、そんな感覚です！

奇しくもこの日は9/1、丸亀製麺うどんの日です。貧民な我が家は、家族四人で出掛けることになりました。

途中、いつもならアクセルペダルを踏み込んでキックバックする坂道を、そのまま登って行きました。

このトルク感は何だ！

ただでさえ重たい970㎏の軽四駆が、大人四人乗せて普通車に負けずに走ってる。

電気って、目に見えない大事な要素なんですねぇ。(^_^;)

帰宅後の発電状況、14V以上出ていますね。

正常なアイドリング回転数850rpm。
これで13.8V(シガーソケット暫定値)出ています。

エアコンを稼働させてみましょう。
電圧は13.5Vに低下しましたが
あら、アイドリング回転数は850rpmのまま。

アイドルアップさせなくても、電気は足りているのでしょうか。

お安いリビルドオルタネーターなら、ネットにはいくらでも出ていましたが、今回は高価なメガオルタネーター様の商品を選択しました。

それは結果、【安全第一】を選択したことになります。

そして【走る楽しみ】を再び手に入れた感じが致します。

齢13歳、野良猫から御家の猫になった愛息しろぼん。

先日、抜歯手術を受けました。

その後、尿路閉塞を起こし危険な状態に。腎臓から膀胱へ至る管に何かが詰まってしまったのです。

しかも彼は、先天的に左の腎臓一つしか正常に機能していません。危険な状態でした。

祈る気持ちで数日間、管理入院。
お陰様でオシッコが出るようになりました。

この子は野良猫から保護したため、ペット保険には入れませんでした。
数十万円の治療費が必要です。
夏の棒茄子なんか、一瞬でスっ飛んでいきました。

それでも後悔はないです。

一日も早く、よく食べ、よく出す姿を見たいです。

少し調子がよくなって、テーブルの上に乗ってアピールする愛息しろぼん

幸せは、目に見えないところにあるのですから。