そいつの名前は、Axela XD。

昨日、これまでの愛車RX-8に別れを告げ、




新しい相棒との対面を果たしました。





















それがコチラ



















Axela XD です！












子供が生まれるにあたって、実用的で楽な車であること。

でも、車を運転することの楽しさも完全には忘れたくはない。


ということでこの車を選びました。










新車価格としては非常に高額ですが、
RX-8の買い取り査定がとても高く出たこと、
ディーラーさんにも値引きを結構頑張って頂いたことや補助金等のおかげもあり、370位だった乗り出し価格が200を切ったため、即決することができました。資産としての価値を残してくれたエイトに感謝ですね。








色々方向性がずれますが、その他で候補になったのは



マツダ：デミオ、プレマシー

ホンダ：フリード、ストリーム

スバル：レヴォーグ、WRX S4

日産：ジューク

トヨタ：ラクティス、ルミオン、アイシス、オーリス

アウディ：A3

VW：ゴルフ



あたりですね。





ストリームが廃番にならなければ、この車が一番可能性が高かったかもしれません。5ナンバーで2Lというのは個人的にはとても魅力的でした。そこそこの積載性に取り回しの良さ、それに動力性能とのバランスが良かったですね。

同じホンダのフリードも、子育てだけを考えた時は最強だと思い、
何度か試乗をして悩みましたが、子供が小さいうちはミニバンでなくても良いとの説得を各所から受け(笑、候補から外れました。

価格帯からいえば、スバルのWRX S4も手が届きましたが、これを買ってしまうとRX-8の売却とは何だったのか？wと、なりそうだったので断念しました。

妹の旦那が乗っているアウディA3も捨てがたかった！
あらゆる面で感じられる上質さ。でも被るので却下となりました(笑


それから、デミオ。
COTY受賞おめでとうございます♪
トランクの積載性については意外と何とかなってしまうかもしれないと思いましたが、走りも含めてもう少し余裕が欲しかったので、候補から外れました。コンパクトカーの概念を見事に打ち破りましたね。今後も注目です。





















納車されたその足で、早速箱根のお山を走ってきましたが、
やはりディーゼルターボのトルクは強烈ですね～！




ナイトさんもブログで書かれていますが、シチュエーションによってはRX-8を凌駕してしまう瞬間もありそうです。総合的な動力性能はRX-8に軍配が上がりますけどね。





きっとRX-8からAxela (XD)に乗り換えを考えている人は
比較的多いのではないかと想像します。


今後この二台を乗り比べた感想なども綴っていきたいですね。
















さぁ、新しいカーライフの始まりです！
家族とともにたくさん思い出を作っていくぞ～♪
( ^ー^)