インプレッサ試乗

今日　スタッドレスに交換にディーラーに行った際、待ち時間に新型インプレッサを
試乗しました。
試乗車はＦＦ，２Ｌ、１８インチ装着のＧ４．
ディーラーを左折で出た途端、その”がっしり感”を感じました。
どう表現したらいいのかわかりませんが、床が固い一枚板でできているような感じ。
エンジンも上質にチューンされています。
スムース且つ音質もなかなかのもの。
とてもＦＦとは思えないステアリングフィール。
室内も上質。レガシィもタジタジでしょう。
これは売れるでしょう。。
しかし、加速感は、我がアルミテープチューンのＸＶ　ＨＶの方が完全に上。
ＨＶのモーターアシストはやはりいい。満足。

”のような気がする”チューンの静電気除去アルミテープですが、
娘の産院通いの往復１時間程度での感じです。
○・ステアリングフィールが変わる　・燃費が少し良くなる　・加速が良くなる。
吸気ダクトに貼ると、アクセルの”つき”が良くなりました。
まだ高速道路を走ってないので空力安定性は未確認です。
貼って損はないと思います。