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2022年08月23日 イイね!

ekワゴンのキー

ekワゴンの話題ばかりで恐縮です。
このクルマは廉価版のMグレードなので、キーレスエントリーなんですが、エンジンスタートはキーを差し込んで回すタイプ。
このキーが少々オモロクて面倒くさい。

通常はこの状態。

左上の丸ボタンを押すと、ジャックナイフのようにキー部分がスプリングでシャキーン元気良くと出てきます。



最初はオモロイと思ったのですが、イチイチ面倒くさい。
キー部分を出したままにすると、カバンやポケットの中で引っ掛かる。
キー部分を出したままにすると恐ろしく巨大になるので
ウッカリ車体をガリっといきそうになる。

アイデアはいいけど、古くなってスプリングの元気が無くなるとブラブラ😭
アカンやん😶


Posted at 2022/08/23 13:25:54 | コメント(3) | トラックバック(0)

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「VTECは乗りたかったエンジンです。
というか、ホンダ車に乗りたかったです。
夢潰えたか〜😭」
何シテル?   06/14 18:34
スバルAWD歴35年目にして、スバルを降り、ボルボ V60 クロスカントリー D4 クラシックへ。 ディーゼルの強大なトルクは魅力的で経済性も素晴らしかったの...

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