リアゲートダンパー交換（改良品）

新車時から「リアゲート重いんよね~🤔」
と、いう疑問を“エクリプスクロス オーナーズ ミーティング”で質問をしたところ皆さんから色々なアドバイスを貰ったり、同じ悩みを抱えている方が居たり…🥲🥲
同じ車種同士の話し合いは良いよね❣️
ご教授頂いた皆様〜、、、
この場を借りて『ありがとうございまーーす🥰🥰』

さて、本題ですが、我が家の子“エクナちゃん”、
ガス抜けしてる訳でもないのですが、とにかく持ち上げるのに重いww
嫁さん曰く「重いから開け閉めしたくない…」とか…😂
確かに試乗車のゲートも変わらず重い(´Д` )ﾌｩ〜
それを承知の上で購入してる訳だから…とも思う所もありますが…😅💧💧

社外品だけど、『テールゲート電動化kit』たるものもあるのはある。。
しかし、高いのよwww😔😔
電動化も考えは過ぎるものの、折角得た情報、
Dに問い合わせたところ“ダンパーの無償交換”をアッサリと快諾。。
ある意味拍子抜けですな😅😅
この手の情報はD側は承知してるのでしょうかね~🙄
交換前のダンパー品番: 5802A755 N001
だと思う。。

まぁ、確かに如何にも重そうな造りではありますがね…(^_^;)💧💧

この子を買うにあたり国産SUVを片っ端から乗って触ってを繰り返してきましたが、実際このクラスのゲートは確かに重たかったですね~😑
ま、だから電動化にしていたりDオプに設定したりしてるんでしょね。

因みに…
この子にはDオプすら設定されていないんっすよ😪😪😪
年次改良された後の子はグレードによって標準装備されています。
PHEVを謳ってんやから最初っから付けとけよ！😒ってのがホンネ😅😅
これもメーカー側の販促なんやろね。
そこはどのメーカーも同じ事だから仕方無しだな🙁
ちょい話逸れましたが…
ガバッと開けて写メの位置までが重いんっすよ…(･_･;💦💦ﾏｼﾞﾃﾞ…
夏場は少し軽くなった気がします。
恐らくダンパーオイルも柔らかくなってるから？
身体が暖かくて自身の動きも軽いから？
ま、そんな感じっすわ😗

発注掛けて2週間程で入荷。
Dに充電しに行ったら毎度のEマン君が「ダンパー入荷してますんで…30分有れば交換出来ますよー」
「あ、じゃあやろかーー😗」
って事でサクッとやってもらいました🥳🥳🥳

改良品？の品番:
TYP16-4 016 70577 640N 304/22 24
実際、これが品番かは“知らんけど…🤣”

改良されている点は2点。
①ゲートが途中で止まる個体がある
②ゲートが最後まで上がりきらない
「少しダンパーの揚力を強くしてる様です」
らしいっす😗😗
さて、交換後のゲートの重さは如何に🥰🥰

ん❓🙄
「そんなに変わらん。。」それが第一印象🙁
確かに真ん中辺りからはキュイィィ~っとすんなりと上がる様になったのと最後は“コクｯ！”と最上部まで上がりました！と主張されていますわな😃
しかし、肝心の開けた時の重さと締める時の引き下げる力は対して変化が見られないってのが良くも悪くも…って感じでしたww🥲🥲

D側としてはしっかりと聞き入れてもらい作業して頂いたので心境は複雑だけどヨシとします😊

この先如何にもこうにも…🥴🥴
に、なれば電動化しかないかな😥😥

以上、報告と率直な意見を述べてみました😌