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たつえってぃーの"ツカイラインたん" [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2017年1月31日

スカイラインをアーシング! 見た目だけはチューンドカー??

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
みなさんこんにちは〜!
もう2017年も一ヶ月が経とうとしています…。

早いですねぇ…呆れますw
さて今回はスカイラインにアーシングをしてみました!
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これがノーマル時の姿。
バッテリーのマイナスには既にキットのパーツがついてますw
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キットには4本の長さの違うアースが入っています。
スカイラインクラスだとバッテリーのある左側中心になりますね。
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黙々と付けていったのですが、ここでキットで注意しなければならないことがあります。

キットの接続側のボルトとナットはあるのですが、当然つけるクルマによって着ける側のボルトとナットの長さは変化します。

そのためキットにはバッテリー側のボルトとナットはあるのですが、ボディ側のボルトとナットは付属されていません。
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てな訳で、、、
ハンズマンにてボディ側のボルトとナットを調達しまして完成でございます!

この写真がエンジンに接続されているアース
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オルタネータと
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ボディ左奥のアースポイントにも一つ!
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見た目の華やかさが良いですね!
愛情パワーのチューニングと言えるでしょう(^○^)

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この記事へのコメント

2017年2月1日 18:55
私も所有する車には全て施行してます。古い車ほど効果あるみたいですね。最近はアーシングキットも量販店では見かけなくなりましたねぇ

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「鹿児島なう」
何シテル?   04/15 10:10
たつえってぃーです。 オンボロ車をリペアしながら遊んでいます(^○^) よろしくお願いします。 YouTubeにてスカイラインのビデオブログもやってます!...
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