夏休みの宿題で、足交換＆空中浮遊

毎日、暑い日が続いていますが、大阪北部地震に続いて、西日本豪雨災害で、被災されて皆さん、並びに、災害応援で、頑張って居られる方、熱中症などの２次災害にもご自愛頂き、一日も早い復旧復興を、心からお祈り致します。

最近は、自分もだけど、友人始め、みんカラユーザーの投稿が少なくなり、寂しく感じますね。
こんな暑さと、仕事での災害対応などもあり、なかなか作業が進まず、空中浮遊中の愛車ではありますが、趣味を通じ、誰かの元気に繋がれば、嬉しいなっと言う思いで、作業ブログ等を書いてみます。

エアコンもない蒼号は、夏場は休眠時期に入るので、その時間を使って、毎年、夏休みの宿題として、手のかかる作業(ダッシュボード脱着とか)を行ってきたところですが、今年の課題は・・・

最近、タケさんやヒライさんのお誘いに乗せられ(笑)、サーキット等を走る機会が増えたのですが、走るステージが変わると、顕著になったのが足回りの動きのイマイチさ
ジムカーナだと、挙動の怪しさも、旋回能力だと、言い聞かせてましたが、速度レンジが上がると、誤魔化しきれない(汗)
ただし、腕の悪さは棚の上において置いてのはなしね(笑)


アライメントのズレも大きいとは思うのですが、何かのヒントを探して、長く愛用してきたKONI製のダンパーキットに手を入れたいと言う衝動が・・・
まささんの囁きに感化され、車両入替も脳裏に浮かぶ状況ではありますが、足交換で、更なる悪あがきにトライしてみます。

そんな中、偶然にも足回りをリフレッシュされ、不要となった、ますたにさんの足回りを譲って戴ける事となりました。ますたにさん、激しく感謝です(^^)
既に40万km走破したヒルクライムダンパーにはなりますが、ダンパー部分は、定期的に交換されてるとのことで、是非、試させて頂きたいとのことで、引き取ってきました。
リヤは、アッパーマウントが無く、前後ともストロークは短い
しかも、手持ちのピロマウントでは、組み付けが出来そうにない。
タックイン99にて、専用品を買うのか、色々思案の上、NBアッパーを使って、組み立ててみることにします。
ストロークは無いけど、全長調整式なので、調整幅は広いです
先ずは、分解して、点検清掃＆一部補修なども施しました。バネ交換をどうするか悩みましたが、先ずは、ますたにさん仕様に近い状態で、動かしてみようかと。
バネレートは、前後１割ほど上がりますが、KONI車庫調に全長を極力、合わせこんで、組み立ててみます。


早く、走らせてみたい衝動を抑えつつ、次なる、悪あがきに向け、続けてトライします。
空中浮遊は、つづく。