ミッションオイル交換

納車から現在まで継ぎ足しでしのいできましたが、全量交換してみることに

少し前からエンジンが完全に暖まっていないと
（オイルの温度が高くならないと！？）
半クラ状態の時だけ異音がしておりました。

完全に暖まっていると全く異音はしない状態だったのでさほど気にはしていませんでしたが…

納車時のオイルの硬さが不明なのと

これからの時期を考えて
とりあえず今回は80W-90を使用

ヨーロッパ乗りの方はもちろんご存知だと思いますが、ヨーロッパのドレンボルトは頭が特殊な四角形

専用工具が欲しいところですが
今回はモンキーレンチで

注入はジョウゴの自然落下注入〜

規定量では1.75ℓ だったと思いますが
缶が2.0ℓなので全部使い切ります。
（微妙に面倒だったので 笑）

ヨーロッパ乗りの方たちは良く口から溢れるほど入れるなんて聞きますね〜
自分も今まで継ぎ足し継ぎ足し溢れるほど入れておりました。

ヨーロッパのミッションオイルは
ミッションロッドの部分からポタリポタリとオイルがたれていても普通〜

自分のは対策済みなので、ロッド周りからはほとんどオイル漏れはありませんが

定期的にオイルの点検と継ぎ足しはしておいた方が安心ですね！

d(^_^o)

最後に今回作業の備忘録

交換時

走行距離 23887km

さてと明日から天気も下り坂だって言うし
貴重な晴れなので近所に試走でも行ってみましょうかねぇ〜