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フロントアンダーガードは、MOPAR社からはクロームメッキしか販売されておりません。そこで、一度外してから、チューブラーと同一の、艶消しブラックに塗装をしました。フロントグリルも艶消しにしようか迷いましたが、クロームメッキのグリルが１枚余っている状態なので、今は保留です。飽きたら、クロームに戻せるし（笑）

この度の、ブラコマ製作画像を、フォトギャラリーにまとめておきました。

本日、ブラコマが完成しました。

引き締まりました。

角張りが増しました。

アンダーガードは、艶消しブラックです。

ディーラーサービススタッフからも、絶賛されました。

次なる改造は、ライト関係を中心に行います。

＊プロフィール画像も変更しました。

昨日、ディーラーメカニックに、ブラコマ引取り時間などの連絡をしたところ、大切な情報がありました。

最近、２００６年コマンダーが、時速９０㌔付近で軽いノッキングを起こすそうです。これは、名古屋で発見された１台の車両を検証した結果、判られた事なんです。でも、これはコンピュータの問題だそうです。走行距離が新車登録時から５，０００㎞以上になってくると、最近のコンピュータは頭がよく、自分で悩み、設定の範囲外に行動を起こそうとするからです。

（報告内容）１，５００～２，０００回転かつ、９０～１００㌔時に、コンピュータが、３速にするか、４速にするかで迷うために、ノッキングの様な症状が起きる。この状態が継続（５，０００km以上）すると、エンジン警告等が点火するそうです。

（改善内容）２００７年モデルの最新式コンピュータへ書き換えるだけで、解消します。

＊ディーラーサービスの整備手帳にも、最近のトラブル事例として、対処方法マニュアルに記載された内容ですので、フロントに聞いてみて下さい。この手のトラブル例は、自分から聞かないと、絶対にディーラーからは教えてくれません。私も、今回のブラコマ入院時に、念のため、書き換えてもらいました。良いフロント担当者です（笑）

＊コメントと、画像は一切関係ありません（笑）

時代の流れには、逆らえませんでした（笑）
カンデラから、ケルビンに交換します（笑）

それは.....

①高速隊「白黒パンダ」のＨＩＤ
②すし丸さんのお言葉

以上の２点が、購入の決め手でした（笑）

ヘッド（Ｌｏｗ）とフォグを同時に、全てを同一メーカー、同一ケルビン（色調と保証の関係で、お薦めの設定だそうです）でオーダーしました。ディーラー担当者が、コマンダーにＨＩＤフォグの装着例が無いので、メーカー（ＰＩＡＡ）に確認をするそうです。また、このＨＩＤフォグは、メーカーが在庫欠品中である事と、お盆休みでメカニック不足である事の、悪条件が重なり、装着は２２日の予定です。

すし丸さんのご希望には添えませんでしたが、「青白い光」は嫌いなので、全て６０００Ｋにしました（笑）点火直後は、青いそうですが、直ぐに白くなるそうです。楽しみです。でも、周りに迷惑が掛からないように、光軸設定は確実に行います。

＊白黒パンダ（パトカー）や、月光仮面（白バイ）って、死語かな（笑）？

８月のＰＶレポートの月間トータルは「１９４３１」クリック！！

驚きです！！

一ヶ月でこんなに、自分の画面をクリックされているんですね（笑）

控えます！！

でも、変なセールスは友達から削除したし、クリックもしません（笑）

絶対に！！

自分のブログに、宣伝用にセールス商品を貼り付けたりもしません（笑）

でもでも、やっぱり、楽しんで改造日記を続けます！！