nao＠黄びみどりs6のブログ一覧

私のビートボディカバーを使ってます
毎日乗らないしS6と交代運用なのでお休みの期間が長い。

そのボディカバーがとうとう縫い目からほつれてきました。
といっても8年ぐらいたってるので当然

今使ってるのは仲林工業のボディカバー。
ここのは車種別専用設計でぴったりに作られていたり、裾絞りができる固定紐がよかったりでちょっと高いけど圧倒的に物がよかったのでここを何度か使ってきました。今までは


今回値段を見てみると・・！！



\94,900円

さすがに二度見してリロードしたりしましたｗ

ちなみに今までの値段の推移
2008年ごろ？　15,000ぐらい？E-5000(廃盤の安いほうの生地)
2010年26,400　　　　　　　　TT-9000(高いほうの生地)
2015年17,500　　　　　　　　E-5000
2017年17,600　　　　　　　E-5000
2022年41,700　　　　　　　TT-9000　S660

2022年S660ように買った時も大幅に値段上がっててびっくりしましたが
ギリ許容範囲で買いました

仲林工業さんもHPで書かれてるように今までが安すぎたのと材料人件費上昇があるので当然なのですが・・

しかしそれとこの値段で消耗品のボディカバーを使えるかというのは別。
直射日光下では2，3年の消耗品に10万は私はさすがに無理

他社有名品ではCOVERITE(カバーライト）のが有名でみんな使ってます。



こちらビート用17,000

以前より1.5倍ぐらいにはなっていますがまだ現実的な価格
以前使いましたが

物はというとまずサイズが専用設計をうたってるけど汎用なのでガバガバ、そのせいで強風にあおられると吹っ飛んでいきます。

無駄に大きいのでたたんで収納するときに邪魔

耐久性は直射日光下だと2，3年で同じだけど劣化したときに繊維埃が出てきて大変。

生地自体が劣化して弱くなり全体が細かくびりびりに破れてくる
（仲林のは生地よりも縫い目がほつれてくる）

一度使った後仲林に戻りました


今回はちょっとね‥
しかしほかに良さそうなのもないのでこれ使うしかないかー

関西の方ならわかると思いますが

　

この半年間忙しく



みんカラも見てる暇なく・・



メンテナンスもドライブもできてなかったのです



先日のS660　10thイベントに続き久しぶり・・というか半年ぶりに整備手帳にもアップしました。

6月ごろビートのサイドターンマーカーのレンズを入手して放置してましたがやっと取り付けました
レンズ部分がホンダウイングマークになっていて透過で光ります
カッコいいです！

S660の10周年記念イベントに行ってきました
832台のS660でパレードランでギネス更新
今までギネス記録はツインリンクもてぎで開催されたビートの569台。
私はこのビートの記録達成時も参加してるので2冠達成ということで。
次は1000台を超えるビートで記録取り返してほしいなぁw
軽の大きさで鈴鹿国際コースを使っても800台となるとギリギリだったそうで記録更新が難しくなるなー



今回過去最大28台のアクティブグリーンパールが集まりました
3.3%。本当に少ないｗ

S660の総販売台数は38,916台、単純計算ではアクティブグリーンは1,280台。
ただ、アクティブグリーンパールの発表が2020年1月、そこから終了までの販売台数は9,837台。
なので3.3%だとすると324台、ただしイベントに来てる人は好きな人が多いのでグリーン率も高くなってるかと。
そう考えると実数はもう少し下？
200台から250台程度かな

運営スタッフの皆様あれだけの台数なのに運営もスムーズでした。
ありがとうございました

本日地元では夕方にとんでもない大雨でしたアプリを見ると1時間に40㎜！

その真っただ中に遭遇してビートが水没するかと思いました。

ふと油温計を見ると水温90度に対して油温が65度！？

壊れた？



ちょうどその時道路が少し冠水してるところでビートならオイルパンぐらいは水に当たってたと思います。

それで強制冷却されてたのかなと

オイルパンのラジエター風のデザインは伊達じゃなかった笑

その後冠水場所を抜けると油温はどんどん通常値に上がってきました

S660の走行距離が



9,999㎞・・・もう少しで1万キロ
ちなみに初めて撮れたゾロ目



3年ちょっとでやっと1万㎞
10万キロはいつになるやらｗ