12vクーラー【ネックポッカ製】

真夏の車中泊が快適になる12vクーラー。
温度設定も最低18度まで可能。
23度〜25度で使用してます。
使用時の最大電流値も36Ａ程度です。

室外機は側面に設置してます。
　　左に、コンプレッサー。
真ん中に、コンデンサ（熱交換器）・ファン

　設置
どちらもＬ字アングルとＭ8、Ｍ10ボルトで固定。
ちょっとでも軽量化するために、寸切ネジで吊るしました。

　感想
音は特別迷惑になる騒音もないのですが、車内でコンプレッサーが始動・停止する際の振動音が若干気になりますね。。

リン酸鉄リチウムイオンバッテリー（460A）搭載しました。
（以前は、ディープサイクルバッテリーを使用しでした）

走行充電（40A）とソーラーMTTP（14A）のダブル発電をしております。
⇛測定値　最大５４Ａ程度、充電します。

同時充電は、電流が逆流する可能性があるためお勧めではないと言う話もありますが、運用してます。

安心の為にも、ダイオード入れたりしてもいいのかと。

ルーフキャリアには、太陽光パネル（410w）
以前取り付けましたが、かなり重く大変でした。。

チャージコントローラーは、ＰＷＭ方式をからMTTPに変更しました。

車中泊には、バッテリー容量も限られるので、若干高価でもこちらの方がいいと思います。

監視モニターも、設置しました。

ディープサイクルバッテリーは、電圧値で残量を計測できますが、リン酸鉄リチウムイオンバッテリーは、容量の大半を高い電圧キープする為、実際の残量が読めません。
使用電流量から残量を計測するため、正確かつ、バッテリーの劣化も感覚として確認できます。