白ノア☆白犬のブログ一覧

中央またぎ運転、右カーブでのショートカット運転

目が悪くなられた年配の方なのか、カーブの中央寄りをセンターラインをまたぎながら運転しておられるのを見掛けます　視力のバランスが悪いのか、見えにくいのか、中央線をまたぎ気味に（踏みながら）走っておられます　対抗車が来るとサスガに通常車線に戻ります
　でもしばらくすると”中央またぎ”
左カーブでは普通、右カーブでは前を”よく見たい”のか中央寄りです　そして田舎道なので軽自動車が多い傾向で、道路幅と車幅の差で”中央寄り”がよく判ります
（なぜか中央寄りに走ってくるのは軽四が多い傾向と思います）

そして、右カーブでの「はみ出しショートカット運転」
年齢、男女かかわらず多いです　少しでも短距離で？　時間を稼ぎたい？
山道の前方視界不良のカーブでは対抗車も来るので危険です　
自動車レースのスーパーＧＴ選手権みたいに走ってる方がいます　前を煽っているのか？　テクニックを見て欲しいのか？　→ならばサーキットへ
前を行く車でも、後から追走してくる車でも、見ていて余りカッコ良くない
（ 実は私も過去には よくこんな走り方をしていました　反省 ）

※写真は特に関係ありません

「バイクは昼間もライトオン！」という標語を聞いたことがあります。

バイクライダーは防護物を持っていないので、衝突時に車よりも大きなダメージを受けます
　昼間でも他車に存在を’”ライトオン”でアピールして注意喚起＆安全に備えましょう！（勿論、ハイビームではなく通常のロービーム）

　でも町中を走っていると、ライトオンしていないバイクも多い　平成10(1998)年春からの新機は自動点灯システムらしい　ですね

　逆に”ハイビーム”のまま走行しているバイクも多いです　これには困る、昼間でも眩しい！　対向バイクも眩しい！　後ろに付かれると眩しくて目が痛い程で困る（信号待ち時間によっては、車から降りて減灯依頼することも有るが、ハイビームに気付いていない事が多いです）

ライダーの皆さん、適正な「昼間もライトオン！」で安全運転に努めてください
勿論、夜の無灯火走行は絶対ダメですよ

※写真は、この投稿と直接の関係はありません
　ちなみに私は『ツー〇ングマップル』というバイク用地図が好きです

今日、ＭＲワゴンで使っていた夏タイヤを買取店に持って行った。
車はスタッドレスを履かせて下取りし、赤パッソに代替した。
使うあてもないし、差し上げる人もいない。
暖かくなったので、買取店に持ち込んだ。

アルミ付き夏タイヤ 155/65-13 まだ走れる 2018年製 クムホマーシャル
4本で 5-6000円かなと思いしが、なんと@400円 ⇒ 合計1,600円ポッチ
とらぬ狸の皮算用でした。

タイヤは溝ナシ → 廃棄処分の判定（MRﾜｺﾞﾝならまだ履いたのに）
アルミホイルのみの価格（14ｲﾝﾁだったら より良い買取価格）

\1,600円の為に 車に積み込んで、20km程走って持ち込んだとは！
時間も掛ったし ショッキングな日　お～なんて日だ！
(4千円超を期待していたのに！　せめて 2千円欲しかった！）

　以前、狭い道（対抗2車線で黄色センターライン）の左へのカーブ前で、バイクがセンターラインを越えて私の車を追い越しました。
黄色のセンターラインだし、　狭いし、　もうすぐ左カーブ（対向車が見えない）だし、　前にも車がいて詰まっているし、
　マサカ？　追い越してくるとは？！　
怖い！　　2019年11月 朝の通勤時間帯でした。　
対向車があれば、私の前に割り込んで逃げるつもりだったのか！

人を驚かす運転のバイカーには困ります。
こんな走り方はムチャです。　あ～怖かった
このバイクはこの後も、どんどん前の車を追い越して行きました。

「みんから」のバイク乗りの皆さんは法規＆マナーを守る人々でしょう。
このような悪い例を参考にして、安全運転を続けてください。