PFITZNER PERFORMANCE GEARBOXES Honda K Drag 1/4 S/C Dog Set  

ＰＰＧ（Pfitzner Performance Gearbox）
オーストラリアにあるプフィッツナーというギヤメーカーのクロスミッションです。
基本ゼロヨン用ですが、何種類の組み合わせが有り、出来るだけ純正に近いギヤ比を選びました。

・シフト操作はＨパターン。
・1～4速はシンクロ無しのストレートカット。
・純正ギヤは5～6速のみ。
・ファイナルギヤも同社のストレートカット。
・1000馬力対応らしい(笑)。

ギヤ比
1速2.83(純正3.26)
2速1.93(純正2.13)
3速1.50(純正1.51)
4速1.15(純正1.14)
5速0.921(純正)
6速0.738(純正)
ファイナル4.769(純正5.062)

ファイナルギヤもストレートカット歯の為、走行中は常にギヤのうなり音がします。しかも排気音より大きい場合があります。加速すると天にも昇りそうなウナリ音を奏でてくれます。
クラッチを踏まなくても変速は出来ますが、歯が傷みそうなので、クラッチ操作はします。スポーツ走行時は気持ち良く変速できますが、街乗りレベルだと変速時に常にギヤが引っ掛かり、シンクロギヤの有難みを痛感します。
メンテは定期的なオイル交換のみですが、装着以降のギヤトラブルは全くありません。

当初はミッションだけでしたが、うなり音が足らずファイナルギヤも変えました(笑)。

価格は、ミッション＋ファイナルの当時の部品代です。ワンオフ製作になると1千万以上必要なので、ある意味お買い得だと、自分に言い聞かせてます(笑)。

特殊部品の相談・海外調達・組付けは、主治医の只木さんです。いつも無理難題に応えてくれてありがとう。

関連情報URL：https://ameblo.jp/tadaki/theme-10060489293.html

関連動画：https://www.youtube.com/watch?v=DxbcnwuF7r8&index=1&list=WL&t=134s