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A5M2bの"ジクサー君" [スズキ GIXXER250]

整備手帳

作業日:2026年3月19日

ジクサー250 ヘッドライト位置変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ジクサーのデザインで唯一気に入らいないのが「ヘッドライトの位置が低すぎる」ところです。
2
このヘッドランプブレースなる部品を加工して、メーター・ヘッドランプの位置を上げようと思いますが、ヘッドライトとトップブリッジの隙間から限度は3cm程度です。
3
ヘッドライト脇から固定&光軸調整用のこのボルトを外して、ヘッドライトユニットを手前に引くと外れます。
4
ヘッドライト裏の凹部を、ブレースの凸部(赤〇)に「パッチンはめ」する構造です。
ライト関係のコネクタは黄〇2か所です。
5
メーターはハウジング左右のカバーを外して黄〇2ヵ所のビスと表側からキーシリンダー脇の2ヵ所のボルトを外すとブレースから外れます。
赤〇2ヵ所はメーター本体と、ハウジングを分離するためのものです。
6
ヘッドライトブレースはアンダーブラケット2か所で固定されており、上部はトップブリッジ裏から差し込む構造です。
7
ブレース上部の差し込み部を30mm切断。
下部のハーネスガイド部も邪魔になるので切断します。
8
カット後、仮合わせしてヘッドライトがつくことを確認し、黒スプレーで簡単に塗装しました。
9
上がった28mm分を橋渡しする金具を3mm厚のアルミ板で製作
10
こんな感じで持ち上げますが、ハンドルを左右に切るとハンドルストッパーと干渉したので、アンダーブラケットと金具の間に3mm厚程度のスペーサーを入れました。
11
メーターをつけようとしたところ、トップブリッジとメーターブレースが干渉したので黄矢印部を少しやすりで削る必要がありました。
12
ヘッドライトの取り付けもすんなりいかず、キーシリンダーとヘッドライト裏のケーブルが干渉したので、ケーブルの取り回しを変更して取り付けました。
たかが3cmですが、印象は大きく変わったと思います。
13
変更前
なんだか下あごが突き出たような印象があります。
14
変更後
自己満足ですが、下あごが出ているような印象が薄くなったのではと思います!
15
真横から見ても結構な変化があると思いますが、違いに気付くのは本人のみだと思われます(笑)

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何シテル?   06/01 13:05
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