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A5M2bの"ジクサー君" [スズキ GIXXER250]

整備手帳

作業日：2026年6月1日

ジクサー250　ブレーキフルード交換

Item: ジクサー250 ブレーキフルード交換
Author: A5M2b

最近、ブレーキの感触がイマイチなのでブレーキフルードを交換してみます。
交換後に気付いたのですが、昨年の10月に交換しているので不要だったかな？
ピストンを押し戻すのでまずはリザーバータンクのフルードをスポイトで吸い取ります。

キャリパーを外します。バイクはらくちんだなあ。

パッドを外し、ピストン側のパッドだけあてがってクランプでピストンを押し戻し、ピストン室の容積を最小にします。
その後、もう一度リザーバータンクのフルードをスポイトで吸い取ります。

フルードはスズキ純正です。

リザーバータンクを新しいフルードで満たし、ブリーダーボルトにワンウェイバルブを挟んだホースを取り付け、ブレーキレバーをにぎにぎしてフルードを入れ替えていきます。
これがあると実に楽に作業できます。

現在使用しているパッドはRKのメガアロイというものですが、一部変色しています。厚み的にはもう少し使えそうなのですが、なんだか気持ち悪いので手持ちの別のパッドに替えます。

SBSのRSTがあったのでこれに替えます。
確かRKよりは好感触だったはず。
後は元に戻しておしまい。
キャリパーボルトのトルクは26N・m。他のM8ボルトより少しきつめです。
多分感触が良くなかったのはパッドのせいなんだろうなあ。

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何シテル？ 06/01 13:05

A5M2bです。よろしくお願いします。自分のミスでA6M2bからA5M2bに変更しました

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