メーターバルブ交換　第1弾

EG6のメーターは他のグレードと違いホワイトメーターです。マイシビはTCSとABS付きなのでトランクやドアが開いた時の開閉状況がわかる奴もついています。

ノーマルのEG6のホワイトメーターはヤフオクでも希少で結構高値（1万ぐらい）ですが、このタイプは全然見たことないです。超希少だと思います。しかし他のEGにTCSとか付いてるグレードがあるかもしれませんが、需要はなさそうです・・・。なので壊れたら不安だなと思います。

夜の画像です。本当はもう少し明るいですが（デジカメの性能低し）、このようにメーターの照明が暗いです。100～120ｋｍの所は光ってるのかっ？ってレベルです。なので今回手元にあるバルブを交換しようと思いました。

以前、メーターをばらした記憶がありそのときにLEDの奴を入れようとしたが断念した記憶があります。その時の理由を思い出せませんでしたがもう一度挑戦しました・

まずメーターを取り出すためパネルをはずします。メーター上部のねじ2本を取り、時計の部分のねじを1本取るようです。あとは爪で引っかかってるだけです。壊さないように注意しましょう。

ちなみにマイシビはこの3本のねじがすべてありませんでした（汗）。

パネルをはずすとこの状態となります。

次にメーターについている4本のねじをはずします（左右2本ずつ）。

すでにメーターが外れてしまっていますが、後ろの配線のコネクタを外します。マイシビは大小計4個コネクタがありました。

メーター裏側です。たぶんですがこの6つが照明のようです。

すべてグレーの部分ではないとこがにくいです（たぶん・・・）。

ここで思い出しました！！。前回いじった時にインテグラの時は一般にスモールに使われるT10のバルブだったのですで、シビックもそうだろうと思ったら実はT7？（グレー部）と思われるバルブとT5？（ブラック部）であったためバルブがなく諦めたのでした。そうだった・・・。

右からT5のLED（L512ミラで使った余り）、T5バルブ、T7バルブです。

バルブがないのでとりあえず手元にあるT5のLEDをT7に入れてみました。数が足りないので向かって右だけです。しかし元々このメーターはオレンジに光るように作られているのか、いい色が出ません（画像では上と比べ色が出てるように見えますがデジカメのナイトショット使用の為）。メーターの輪郭はLEDの白ですがメーター自体はオレンジ発光。

なので今回はLEDにするのは諦め、使っているうちに黒くなってしまったT7のバルブを新品バルブに交換し現状より明るくするに留めようかと思います。

つづく・・・