アーム交換

９年落ち６万３千キロの２３iを２年前に買ってから、乗り心地が固くてガタガタしているのが不満でした。
あと、真っ直ぐ走らない所、、、アクセル踏みこむと横へ吹っ飛んでいくんですね。

固いのはビルシュタインのローダウンサスのせい、、、なんだろうが、じゃその後のは？　ビーエムって矢のように真っ直ぐ走るって誰がいったのという感じです。

多分これは本当の姿ではない、、、このまま乗り換えて過去の車になったとき思い出すのがこの乗り心地、、、では可哀想と思い、一発奮起して足回りの点検に出すことにしました。

結果アームのブッシュに亀裂があることが判明。交換ついでにこの前車検の時に「そろそろ交換ですね」といわれていたブレーキローターとパッドを前後交換。最後にしっかりとアライメントとってもらうことにしました。

これが交換したアーム。写真では分からないけど亀裂がありました。

こちら側はゴムが劣化。

パッドですこんな風に台形になっていくんですね。真ん中はは太いのでパット見残っているように見えるのですがね。

修理終わって久々に乗ると、別の車になっていました。４輪がバネでキュットひきしめられたような感じで、路面からの突き上げはゴツゴツからコツコツに改善。コーナーではスパッと切れるというようなことではなく、逆にハンドルが重たくなってアンダー気味になったけど、安定感が向上。直進安定性もバッチリです。こんなことだったら買ってすぐにしておいたら良かったっす!