サスペンション関連 - 整備手帳 - Z4 ロードスター
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プロの整備手帳
8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
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ダウンサス＆スタビブッシュ交換
サスペンションのスプリングを、エスペリアからアイバッハへ交換しました。 あわせて、前後のスタビライザーブッシュもリフレッシュしています。 ショックアブソーバーは、現在使用しているビルシュタインB4が交換から2年半・走行2万kmほどなので、そのまま継続して使用することに。本音を言えばKoni（ ...
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2026年5月13日 21:12 まる03さん -
四輪アライメント調整
最近Zちゃんを眺めるたびに、リヤタイヤのキャンバーが強い気がしていました。 また、全般的に車の安定感が足りないというか、特に強めのブレーキの際やコーナリング初期にタイヤの接地感がないなぁと感じていました。 1年前にダウンサスに変更し、また新しいホイールとタイヤに変更したので、一度調べてもらうことに ...
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2026年4月23日 17:22 masachukekunさん -
ビルシュタインB8車高調整その2
フロントのストラットとナックルの接続にひと工夫して約6mm車高upだいたい指1本のクリアランス。中古のB8ショートキットを細工無しで組むと約30mmダウンでタイヤがフェンダーに被りエアロパーツが路面と接触してバラバラになりましたw リヤは17.5mmの汎用バンプラバーを2枚とスプリングシート10m ...
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2026年4月20日 07:06 taka乙4さん -
ビルシュタインB8車高調整その1
リヤスプリングに適当な寸法の35mmのバンプラバーではサスの動きを制限し過ぎてストローク不足。その割に線間密着は防げず案外車高上がらず。ビルシュタインでもショートストロークサスは線間密着させて車高落とす仕様と判明。 アッパーマウントやスプリングシートを新品組めば少しは上がりそうですが、ヘタったらま ...
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2026年4月16日 19:33 taka乙4さん -
スタビリンク（前左右）交換
先日オイル交換と一緒に前輪ブレーキ関連の点検をした際に、気になっていたスタビリンクのブーツ破損。せっかくなので車検のタイミングで交換することにしました。例によってAI君を使って事前に確認です。アリ□クの格安パーツを使ったら、ブーツがすぐに破れた...などの情報も。工具や作業の注意点も探してくれるの ...
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2026年4月10日 09:17 Tholory~そろり~さん -
ビルシュタインB8サスkit取り付け
勤務先の空きスペースを借りて休日の昼間の作業です。フロアジャッキとリジットラックでこまめに一服休憩しながらまったりと作業。 E85は2.2iの車高調取り付けの経験があるのでサクサクと進みます、ノーマル形状のサスkitは面倒な調整無いので楽ですね。 リヤも問題なくスムーズに終了。現在病気の治療中で手 ...
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2026年4月9日 21:39 taka乙4さん -
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フロントのコトコト音
フロントからE85定番の異音 コトコト音が出だしたのでアッパーマウントを交換することに 諸先輩方の整備記録を勉強させていただきながら作業開始 E85をDIY整備されている先輩方が色々な情報を提供してくださっているので本当に助かりますこの場を借りてありがとうございますm(_ _)m アッパーマウント ...
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2026年4月2日 19:45 Zenzenzenさん
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BMW Z4に所属するモデルの整備手帳
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リアダウンサス、バンプラバー、アッパーマウント交換
画像はリアサスです。左からアイバッハ、エスペリア、純正です。 アイバッハは一巻きくらいカットされていて、下がり具合はいいのですが収まり座りが悪く、手でも簡単に回ってしまいます。 ホイールのオフセットのせいもあってタイヤがフェンダー内側に擦っているし、応急処置 ...
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アッパーマウント交換
運転席側のアッパーマウントに亀裂を発見したため交換しました。 フロントの足回りは、初めてのDIYでしたが、皆様の記事に助けられました。 ありがとうございます。 特にクラシログさんのアッパーマウント交換のweb記事と紹介されているyoutubeか役立ちました ...
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リア スタビライザーブッシュ交換
リアスタビライザーブッシュを交換しました。 なんだか最近リアから異音がしはじめました。 音は単発で、カコッカコンとか、コトッコトンって感じ。 通常の走行では音はしないのですが、ハンドル切りながらちょっとした段差を乗り換えたりする時に音がしてました。 地下 ...
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