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クルマレビュー一覧

トヨタカローラアクシオ

　ファミリーカー兼いじるベース兼ジムカーナで遊ぶためのクルマとして買いました。駆動系については、想定外に時間とお金がかかりましたがNCP131、NCP91ヴィッツRSなどのパーツ流用が可能で、カローラのセダンという先入観から想像する以上に面白く遊べるクルマだと思います。　運転席以外の居住性は、5 ...

2023年12月31日

トヨタプリウスα

　職場の公用車（とウチの職場では呼称してる)で、たまに出張で往復200㎞くらいの距離を乗ることがあります。結構前に導入されたクルマだけど、いまだ(2020年2月末)にカタログモデルにラインナップされていて驚きました。　高燃費なことは良いことだけれども、そのためにこの抑揚のないドライブフィールにな ...

2020年02月23日

トヨタカローラアクシオ

　厳しいコスト制約のもと（？）概ね70km/h以下にスピードレンジを絞ってAT車グレードだけを想定して気軽に運転できる楽で快適なクルマ、取り回し性の良さを含めて日本の道路事情に最適化したクルマという印象を受けました。　購入層が営業用の社用車、あるいは高齢層を中心とする一般ユーザーだから、というこ ...

2018年03月25日

プロフィール

「ドアスタビライザー、効果をはっきり体感できました。よく言われるようにサスペンションがストロークしていることが良く感じ取ることができます。ステアリングインフォメーションも多くなります。でも、速くなるかどうかは、わかりません。高速道路を頻繁に使う人は気分良く走れるのでは？という感じ。」

何シテル？ 06/07 18:20

大連（おおむらじ） [ 長崎県 ]

　大連（おおむらじ）です。たまにジムカーナ場に出没していましたが、長崎県に引っ越してからは、すっかりご無沙汰で、通勤でしかクルマに乗らなくなりました。(悲) ご...

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フィールダー TRD ドアスタビライザーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/05/28 20:40:05
剛性計画4　ドアスタビライザーフロントドア取付カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/05/28 19:41:16
[トヨタカローラアクシオ] ステアリングスペーサーNEO 取付カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/04/12 00:16:22

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	トヨタカローラアクシオ　２０１７年１２月２３日に我が家にやってきました。AE101レビン以来、2台目のカローラ ...
	トヨタカローラレビン就職したてで借金して買った新車のHP10プリメーラを3カ月乗って下取りに出してこれまた新 ...
	日産シルビア AE101レビンを事故で廃車にして急きょ乗り換えました。中古車屋まわりを1日しただけで目 ...
	三菱ミラージュアスティ　ジムカーナ競技に真面目に取り組もうと思って買った車です（そのわりにカラーリングがアレで ...