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注文部品が届くまでに確認しとかないと・・

鉄管は加工できるのか・・コレで？

銅パイプは昔やった事があるんですが・・

三十年前の話ですから、記憶も曖昧・・

どんな修理依頼で作業したのか思い出せない(汗)

もしかして経験した心算だったらどうしよう(バカ)

曖昧な記憶では黒い工具で作業したような・・そうそう、知ったかぶりで強く締め過ぎて一回失敗したな～w
ん～、失敗は何気に覚えてるもので、確か工場長にケツを蹴られた、それも安全靴で笑いながら・・
鬼のような人だったな～、でも蹴られるのはまだマシで、片手ハンマーを投げつけられたりタイヤレバーで殴られたり、自分はされてないですが、ハードな工場でした(ｼﾐｼﾞﾐ)

まぁ、とりあえずやってみよう。
こんな感じだったかな？
出来上がったフレア部分は・・ちっさー・・でも鉄管も加工できそうw
工具のとんがり部にダメージは無く、コレなら純正配管の加工も何とかなりそうw
何とかなりそうじゃなくて、ココまできたら何とかなって貰わないと・・後戻りはできませんから。

四回失敗したでしょうか、小さかったり、大き過ぎて切れちゃったり、曲がったり、挟み込みが緩くて抜けちゃったり、コレだけ失敗すると次は大丈夫とありえない自信が湧いてくる(変)
次はフレアナットをセットして、数回の失敗を踏まえて慎重に作業を進める、程なくして良い感じのフレア部分が作れて、今日のお試しと練習はまずまずの出来でした(笑)



こんな事は誰もしないと思うけど、一応整備手帳にアップしときました(汗)

お試し練習が終わったんですが、まだ日も高く多少の騒音はまだ平気かと・・

今日もスペーサーのハブボルト用の穴加工、リーマーでグリグリグリグリ、サクサク削れるんですが腕力が無い物にとってはなかなかの重労働です(汗)
ヤッパリ１枚終わる頃には手がパンパン、無理が利かないヤツなんで今日も１枚で終了(笑)



１日１枚ののんびりペースですが、２枚できたんで天気が良い日に取り付けてみようかな・・