愛車プロフィール

こんにちは^_^
R2からステラ。
R2と同じスバル製のEN07スーチャー選んだんですね。
R2を手放すと知って少し残念でしたが、ほっとしました。嬉しいです。
やっぱり4気筒スーチャーは良いですよね。
これからも、引き続きよろしくお願いします^_^

コメありがとうございます!
やはりこの沼からは抜け出せそうにありませんね。
今後とも宜しくお願い致します!

納車おめでとうございます！！
LS、かわいい顔して速いやつですね！

スーチャーモデル、大事になさってくださいm(_ _)m

コメありがとうございます!
LグレードのMT も視野にあり迷ったのですが……決め手は足廻りの味付けで決めました。カスタムRSと同じフロントスタビ付です。

納車おめでとうございます。
ステラLSスタビ付きなのですね！
LのMTはネットでチラ見していました、乗り比べて購入は良いですね。
私もステラは最後まで候補に上がっておりました、わかる人にはわかる純スバルの軽、稀少な車存分に味わってください♪

コメありがとうございます!
以外に早く納車となり慌ただしくオーナーとなりました。
前オーナーが年配の方だったらしく走行4万㌔弱と年式の割に若い？車両。エンジンは若干回転が重い印象。まぁ慣らし運転のつもりで徐々にアタリをつけていこうと思います。これからも宜しくお願い致します！

そうなんですね〜。
少しずつコンデションUPさせるのも楽しみですよね。
少走行は気分が良いですよね、ただ、私も感じましたが走行少なめのエンジンは本領を出し切っていない場合が多いですね…今の豆号も引き取り時のもっさり感には面食らいました（笑）
社長様は低走行を見つけてくるのがお上手ですよね。
綺麗なアジュールブルーパール自然が似合いそうですね。

これまで乗ってきたEN07は10万㌔超の多走行（過走行？）ばかりで、オイル滲み&漏れと戦いながら付き合ってきましたが、幸い面倒見が良いショップのおかげでスバル4気筒のフィーリングを楽しんでこられました。今回も納車整備の際にオイルフラッシングや燃料添加剤を施してもらえたので自分でも慣らしをじっくり行い、回るエンジンに仕上げていきたいと思っています。

はじめまして。
低走行距離の掘り出し物ですね～
今後ともよろしくお願いします。

コメントありがとうございますm(_ _)m
スバル謹製の軽にはまって7年。色々と手はかかりますが…かけただけの価値のあるクルマだと思います。
今後とも宜しくお願い致します