これは簡単♪誰でも出来る！？62〜久し振りの深呼吸・アルミメッシュ添え(笑) エアクリ交換〜

今回は超久し振りとなってしまったエアフィルター交換作業・・・だけでは前回と丸被りなので、アイディアマンなみん友さんのネタを添えての作業となります。

そのネタとは・・・なんでもアルミメッシュをフィルターに載せるだけで中低速域でトルクアップ？してしまうらしい。。。
Σ(oﾟεﾟ´oﾉ)ﾉ ﾏｼﾞｯｽヵ…！

思えば昨年のアルミテープチューンもこの方からの仕入れネタでしたね。(笑)
あれも随分と楽しませて頂いたので、今回も期待大！



そんな訳で早速作業開始で〜す⤴︎

取り出したるはホームセンターで仕入れてきたアルミメッシュ。
コイツをエアフィルターの大きさにカットします。

果たしてワタクシも効果を体感出来るのかしら？
(○,,´艸ﾟ)(ﾟ艸`,,●)うふふ〜

続いて取り出したるは前回と同じブリッツのエアフィルター。

前回の記事を見ると・・・交換時の走行距離5万キロ？！

で、現在の走行距離・・・12万キロオーバー・・・！
:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):


えーっと・・・ノート君、いつからメンテフリーになったんでしょ？
(^◇^;)


これじゃエアフィルター交換だけでも違いが出ますね。



と、ここまでは3月終わり頃のお話。
この状態でアルミメッシュを試しても効果の程は分からないでしょうから、とりあえずフィルター交換のみ先行して車と身体を慣らしておきましたw

そんな訳でまずはフィルターのみ交換です。

新旧フィルターを比較してみると・・・さすが7万キロ近く走っていると汚いったらありゃしない⤵︎

サクっと交換して２週間程走ってみましたが、全域で回転が軽くなりました♪

まあ、当たり前かw
(￣▽￣;)

交換作業詳細は前回の記事参照
⬇︎ ⬇︎ ⬇︎
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/271817/car/1610240/4216325/note.aspx


今度はもっと定期的に交換して行かないとなあ。
f^_^;

フィルター交換前に噂のアルミメッシュを作成しておきました。



写真左
金切り鋏でエアフィルター「内側」の寸法にアルミメッシュをカット。


写真右
当てがってみるとまあまあ良い感じ。
( ^ω^ )

作成！なんて言ってみたものの、



写真左
みん友さんに倣って周辺をアルミテープで縁取り


写真右
パッキン部の内側にジャストフィット♪



だけのお手軽工作だっりして。
( ^ω^ )



これだけで体感出来る違いが出たら大したものですね〜。

フィルター交換のみでも気持ち良く走る事約２週間、満を持して装着します！

アルミメッシュ無しでも充分軽快に走るのですが、これから伸び代あるのでしょうか？！

ノート君のエアフィルターは立てた状態でハメ込むので、取り付け時にアルミメッシュが落ちないように両面テープで貼り付け。

テープは縁の部分なので吸入にはモウマンタイ♪



アルミメッシュを仕込んでから更に２週間程走ってみました。


結果は！


低回転域でのトルク感アップ！


劇的！・・・とまではいきませんが。
f^_^;


昨年アルミテープをエアクリボックスやエアフィルターに貼った時と同じような感じ？

前回のアルミテープはそのままなので、また少し余裕が増えた感じですかね。
低回転キープでもそれなりにトルク感を感じるので、効果は出ているのかな？と。
(o^^o)

ネタ元のみん友さん程の効果は出なかったようですが、それでもアルミメッシュ１枚で体感出来るのは大したものです。

これ、車との相性もあるのかも？
みん友さんとは車種も違いますしね。
(^-^)


今回も簡単に作れてコスパも(１台分なら)良いですし、DIY工作の醍醐味がたっぷりなネタでした。
(*´∀`)♪



アルミメッシュはまだ余っているので、今度はえくすとれいる君で試してみようかな？