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のび~の"ノート・クラブS" [日産 ノート]

整備手帳

作業日:2020年5月4日

これは簡単♪誰でも出来る!?63〜レジャーのお供だけじゃない!? ストラットアッパー防水カバー取付〜

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回はフロントストラット上部の防水加工作戦です。


写真上
E12ノートは写真のように水が溜まる形状+カバー無しなものですから、ボルト部分が段々とサビ付いてくるんですよね⤵︎


写真下
減衰力調整式の車高調なんかはこの部分に調整ダイヤルが付いて、現に先頃入れ替えた車高調はご覧の有り様。

まあ、ダイヤル操作自体は出来ましたが、精神衛生上よろしくない。。。
ヽ(´o`;


そんな訳で車高調入れ替えを機に対策をしてあげる事にしました。
2
こちらが変えたばかりのボルト。
さすが新品、綺麗なものです。

今度はこの状態を長く持たせたい!と言う事でここに蓋をしてしまいます!
3
用意したのはダイソーのシリコンコップ♪

毎度思いますが、この手の流用を最初に発見した方は凄いですねぇ。
インスピレーションが乏しいワタクシにはまず無理な発想です。(笑)
f^_^;
4
拡げてみるとレジャーのお供以外の何者でも無いのですが・・・
5
これがあつらえたようにサイズピッタリ!!


ま、以前からノート乗りの間では知られたアイテムですね。
(o^^o)

そしてシリコン故に両面テープを含め接着し辛いのも知られた話⤵︎

シリコン対応の接着剤なりで強引に固定する手も在りますが、そうなると減衰力調整が出来なくなるから困り物⤵︎⤵︎


さてさてどうしましょうか?
6
色々と試している中で、何とは無しに使ってみた結束バンドがファインプレー?!


写真左
アッパーマウント上部、カウルの下部に空いていた穴に写真の向きで結束バンドを通して目一杯締めると・・・


写真右
上手い具合に下向きに角度が付いて固定されました。

たまたま使ったバンドが固めの感じだったのと相まって、何気にそこそこの反発力を発揮。

これ、軽く手で押さえる位の圧があるんじゃない?
7
早速カップを合わせてみると、丁度良い感じに押さえてくれるじゃないですかあ⤴︎
\(//∇//)\


強過ぎず、弱過ぎず、なんとも絶妙な感じに思わずニヤリ。

これならカップの脱着・防水共に問題無しでしょう!
٩( ᐛ )و


見た目はアレですが(笑)、基本人目には付かないものですしこれで充分ですね〜。
8
と言う事でこれにて防水対策完了です。

ちゃんとしたステーでも作らないとダメかと思いましたが、まさかのアイテムで事足りると言う。(笑)
( ̄∀ ̄)


コップ・バンド共にお安いものですし、定期的にチェック・交換をしてサビを出さないようにして行きたいですね。
(^_-)

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