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すずくまの愛車 [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2023年8月9日

エリーゼ カーボンミラーへ交換 [2023.8.16追記]

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正のミラー、機能的には問題ありませんが見た目に中心の蛇腹部分が非常にイケてないので交換します。
2
交換にあたっての条件は2つ。
1.無駄のないデザイン
2.クリアミラーレンズ

交換するのはSIMOTAと言うメーカーのミラー。バイク用みたいですが見た目は純正よりは良さそうです。
3
まずは純正ミラーの取り外し。
調べるとここが難所のようで六角レンチをツッコミネジを外します。🟦は4mm、🟢は3mmだったかな。

🟢色の部分は穴より頭の大きいネジが入っていると言う鬼畜仕様。途中まで外したらガラス面の入る隙間よりペンチでネジを掴んで上部の矢印位置より取り出しました。

ちなみにこの作業はガラスを下げて行います。

今回レンチに磁力をつけて慎重にやったのですが1箇所だけドア内に落としてしまい、内張を剥がしてマグネットツールで拾いあげました。

まあエリーゼのDIYで関所のようなものなんでしょう😅
4
ミラーはカーボンですがステー含めてブラックが占めるので台座は黒くします。

マスキングで型をとります。
5
艶消しカッティングシートを貼りました。

隙間から見えるオレンジは今後の課題です。
6
シルバーのボルトがボディ全体のブラックの邪魔をしています
7
ここはブラックのボルトに入れ替え。

引き締まりました。
8
後は裏からボルト入れて外側からナットで留めて終わり。

ボルトは付属のものが使えなかったのでM6からM5に変更、その他長さ、色も揃えて一旦終わり
9
飛び出したナットが格好悪いのでジョイントナットを手配中。

後日入れ替えます。
10
ミラー変えるだけでこんなに格好良くなるとは•••

100点ボディを手に入れてしまいました。
11
クリアレンズで視界も良好です。

ちなみにこのミラー純正に比べるとめちゃくちゃ軽くなります。測れば良かったな😅
12
バイクのミラーとは思えないマッチング

SIMOTA最高!

どんなメーカーか知らんけど。
13
2023.8.16 追記

ステーの固定をジョイントナットに変更しました。

Before
14
After

スッキリ!

イイね!0件




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この記事へのコメント

2023年8月10日 3:47
こんばんは🌛
最初からこうであったかのような完成度です!
戦闘機感がより増しましたね😃


コメントへの返答
2023年8月10日 5:57
おはようございます。

1番の褒め言葉、ありがとうございます😆
車のミラーに不満を持ったのは初めてでしたが替えて正解でした。

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