すずくまのブログ一覧

車選びに夢中になってた１ヶ月。

その間はロードスター、 NWGNに乗って過ごしていましたが、新しい車を迎えようとする事に嫉妬したのか・・・


ロードスター、また壊れました😂


エアコン使用時、風量MAXにすると漏れなくコンプレッサーが切れるんです。


この車は毎年、夏になるとドライバーを殺しにかかってくるね💀


おそらくエアコンリレーが原因だと推測しいつものショップに部品手配しました。

廃盤？部品でるのかな・・




ただ実際には2年前の車両購入時から壊れてたような気もします。
と言うのも先日、低圧配管に断熱材を巻く事で劇的にエアコンが効くようになったんですが、色々テストする中で風量MAX時だけ明らかに風の温度が違ったんです。
今まで風量MAXにする事自体ほぼなかったのと、そもそもエアコンオン・オフの温度差が少なかったので気づけなかったのかなと思いました。


とりあえず運行上は支障もないけど今より症状が悪化して走行中に風量1〜3でもコンプレッサーが切れたままなら、この時期すぐにあの世行きなんで怖いですね😨


とりあえずリレー交換だけ直りますように🙏

購入する気持ちはゼロでしたがとある中古車をグーで見てました。

価格帯は1050〜1300万くらい。

8月初旬、そこに新着900万の車両が出てきました。

修復歴ありの為、相場からしたら激安でした。

年式、走行距離から無事故であれば1200万くらいのレベルです。

しかし相場からかけ離れた価格に問い合わせが殺到したのか、翌日には価格改定されて1000万になりました。

それでも修復歴ありですが価格だけ見ればズバ抜けて安いのは変わりませんでした。


そしてはじめての掲載から2週間ほど経った盆休みの最終日、、何となくグーを除いたらその車両はお値段据え置きで 修復歴 なし にアップグレードしてました🤣


ちなみに別ルートでオートオークションの出品票を見ましたが評価点Rの事故車でした。



ちなみにこの店、全国区で展開している大手です。

中古車業界は価格帯問わず今尚こう言った購入者を騙す行為が蔓延してて嫌になりますね。
千葉で水没車が多数出たのでこう言う業者はコレをチャンスと見ている事でしょう。


中古車選び、タマの少ない車両選びだと大変だと思いますが店選びも慎重にしましょう。

エリーゼとお別れして早1ヶ月。


NAロードスターとNWGNに乗りながら、快適に乗れる趣味車を探してました。


条件は3つ。


オープン、MT、ベンチレーションシート


文字通りなら今あるロードスターにベンチレーションつければ終わりなんですが、ベンチレーションつけたとてそれだけで快適とは程遠い仕様なんで少し条件を掘り下げます。


一つ目、オープンと言っても電動がいい。


NA乗りだしてオープンするのが面倒って痛感しました。ロック外して、リアガラスを落とさないよう慎重に幌開けて急いで30秒くらいかな。
NDのように5秒で幌が開けれたとしても、30秒で開く電動幌は優雅で美しくカッコ良い。電動で動いている時間には価値がある。
それにメカニカルにトランスフォームする車は男の憧れ。

なんならロボットになって欲しいくらい🤣


僕はロディマスコンボイ派。


二つ目、MTと言ってもロードスターのように街中で忙しくシフトチェンジするようなものは求めてなく、ほぼ2〜3速で全域カバーするような楽な運転がしたい。かと言ってATにはしたくない。


三つ目、ベンチレーションはオープンカーなら必須でしょう。我慢のオープンはロードスターで充分です😂


と、こんなところ。





これらを踏まえて車選び。

いつだって僕は中古車が基本🤣

業者オークション、カーセンサーなんかをウォッチする中、ビビッときた車両が地元で出てきたので嫁さんと一緒に見に行きました。


道中、残りの人生これからのカーライフを語る僕に対して、右から左に会話が抜けていく嫁さん。
そんな事より午後に友人とのティータイムが楽しみなようで早く帰りたがってます🤣


ここは半日付き合ってくれる事に感謝です🙌


今までの車選びにおいて外装色はビビッドなカラーを好んで、内装は極力シンプルにブラック、グレー、ブラウンなど落ち着いたカラーを選んできましたが今回は真逆の車両。


ショップに着くなり嫁さんは終始冷めた感じで車を見て興味無し💀
僕は営業の方と話しながら車を眺め、エンジンかけてテンションを上げる中、合間合間で嫁さんが僕の奇行（勝手に車を買ってきて、知らないうちに売り飛ばすなど）を伝えてくれたおかけで、営業の方が僕の人間性の低さを知るのに時間はかからなかったと思います😂


結局本日見た車両を契約し納車は9月の予定。


しばらくは納車待ちという贅沢な時間を過ごします😁

NAロードスターに乗り出して3度目の夏。


効きの弱いエアコンで汗に涙、体からたくさんの汁を出しながら頑張ってきたけど愛知の夏は本当にキツい。
さすがに無理だと今夏は緊急用車両としてNWGNを導入し、ロードスターに乗らないで済む卑怯な対策で夏を乗り越えようとしていました。


ただそんな事をしても根本的な対策にはならないので貧弱エアコンを少しでも改善しようと過去にはフロントガラスをクールベールにして、業者にエバポの洗浄を依頼して、サイドガラスに遮熱フィルムを貼り、ヒーターバルブを取り付けて色々やってきましたが、ここにきて最高のコスパを図る一手で過去にない効果を得る事に成功しました。



それは・・・



低圧配管に断熱用のグラスウールを巻くだけ。



最高気温35度予報の朝8時、渋滞中となれば吹き出し口からは生温い風しか出なくなり車内の温度は途端に上昇して背中から汗をかいていたんです🥵

ところがこれを巻いた今朝、渋滞中でも風量1で吹き出し口に手を当てればしっかり冷えた空気が出つづけるじゃないですか😳
走行中においても冷たさのレベルが1段違う印象です。

何かの間違いかもと会社帰り、熱気の溜まった車内、風量2で走行し続けたらもう冷え過ぎてお腹下すレベルにまで達してました。




もうこんな嬉しいことは無い😭



この冷えた風は恵みの風。



恵みの風で下して出したものは一生の宝物🤣





明日の予報は今日より暑い37度。

でも今のロードスターなら乗り越えれる気がする！

という事で明日からロド通勤再開します。

愛知県は連日40度を超えるような気温で人にも車にも良く無い状況が続いてます。

そんな僕の通勤車、NAロードスターはエアコンの効きがイマイチ。

走行中は何とか車内の温度を下げれるんですが渋滞、信号待ちだとジリジリと車内の温度は上がり不快感が増していきます。
早朝の通勤は耐えれるけど定時帰りの時間帯、駐車場で車内温度の上がり切った車内は中々温度が下がらずひたすら拷問とも言える時間が続きます😇


もう日中出かけるなんて絶対無理。


ミーティングへの参加は死への片道キップ🤣


そんな時の為に購入した16万で買ったNWGNは寒くてお腹痛くなるくらいエアコンが効くんですよね。


すると思うんです。


何をあんな車（NA）で頑張ってるんだろうって😂


・・・っていかん、いかん💦


つい楽な方を求めてしまいつまらないカーライフになるところでした😅


愛知県から西に生息するNAにNB、NDエアコンスワップの人はこの時期でも乗れるくらい快適なんですかね？

まぁこの時期、旧車、ネオクラの人たちには厳しいシーズンですね。


あぁ、今日も朝から暑過ぎる🫠


嫁の快適な車で出かけよう🚙