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国内発売予定のレクサスLMが発表されたようです。

大きなグリルは無くなり、ボディと一体化した様な不思議だけど新しさを感じる顔付き。
アウディのシングルフレームグリルの様な一次代のトレンドを築いていくのか分かりませんが全体的にボディサイズを活かした良いデザインに感じます。

価格はエントリーモデルで1000万は超えるのかな。今までにないような高い価格から売り出して、外で見かけたらテンションが上がるような存在になって欲しいなと思います😅



ちなみに現在の家族構成において今後ミニバンを購入する事はたぶんありませんが、自分の中でキングオブミニバンと言ったら••




ムルティプラ一択ですね！




ってあれミニバンなのか？😅

電気自動車を購入する予定は無いのですが今後のカーライフの為に情報収集は欠かせません。

で、最近各社の発表する一般的に高額車両に該当する車種にある、エンジン車に相当する擬似音を発生させる機能。

自分のイメージだと富裕層は車に限らず ¨本物¨ を求めており、本来必要無い物と言うか偽物っぽい物がついていることは購買意欲を下げてしまうように思うんですがどうなんでしょうね。

例えばインテークダクト、見た目にあれば格好いいけど機能してなければ安っぽく見えます。材料に関してもフェイクレザーなど大衆車には見た目だけの物は多くありますが高級車の多くは本物が備わっています。


擬似音、これから高級電動自動車のトレンドになるのかな。


うーん、まぁ買えないからどうでもいいか😅

1.4lガソリン車。全工程エアコンオン、高速使用3割での運転において1回の給油で1000kmを走ることができました。

燃費は16.3km/L

今時のハイブリッドやディーゼルならもっと走れるのかよく分からんですが中々のスコアに感心しました。

パサートは優れた車であることを証明してしまいました😄