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だ いの"イプ太郎" [スバル インプレッサ WRX STI]
GC8 機械式LSDオーバーホール2
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バックラッシュ調整シムはいっぱいあるので適宜選択して使います。<br />
使われていたのはL0.3&#215;2 R0.5&#215;2 でした。<br />
バックラッシュを詰めるにはリングギヤを右側に移動させないといけないので左のシムを減らして、同じだけ右のシムを増やすという作業になります。<br />
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約0.2ミリ程のバックラッシュを0.1ミリ前後に持っていきたいので、感覚的にはシムで0.2ミリ動かすとバックラッシュは0.1ミリ程変わります。<br />
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L0.2&#215;2 R0.5&#215;2+0.2<br />
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で組んでみました。
バックラッシュ調整シムはいっぱいあるので適宜選択して使います。
使われていたのはL0.3×2 R0.5×2 でした。
バックラッシュを詰めるにはリングギヤを右側に移動させないといけないので左のシムを減らして、同じだけ右のシムを増やすという作業になります。

約0.2ミリ程のバックラッシュを0.1ミリ前後に持っていきたいので、感覚的にはシムで0.2ミリ動かすとバックラッシュは0.1ミリ程変わります。

L0.2×2 R0.5×2+0.2

で組んでみました。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2018年12月16日

プロフィール

「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2009/09/13 00:37:18
 

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