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だ いの"イプ太郎" [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2009年5月24日

GDB タイベル周り目視点検

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1
特定の回転域で擦過音のような、甲高い音がする。

ドライブベルトなどを何度か張り直すが、直らないのだ。
まさかとは思うのだが、心配なのでタイミングベルト周りを目視点検することにしました。

ラジエターや、2本のドライブベルトとその周辺をとりあえず撤去。

クランクプーリーのボルトは、試すまでもなく固そうなので、セルクランキングアタックで瞬殺。
2
三分割のタイベルカバーをとっ外して、怪しい異変がないか仔細に観察。

別におかしい所はないなぁ。
3
このGDBももう5マソキロ。

使われ方が尋常じゃないので、タイミングベルトももう交換時期といっていい。
ここまでバラしたら交換しろって感じ・・・。

カムスプロケ脱着で問題になりそうなAVCS。
センターのヘキサゴンが固くて有名。
4
おっ、大したこと出来ないクセに潜ってなんかやってるナ。

クネ太郎がw
5
ふと気付いたドライブベルト。
カッチカチやぞwww

急いでデラ逝ってカッテコイ!


で、買ってきました。
6
ナヌ?

新車から5マソキロ無交換!?
そらアカンわ。

硬化が進むと、張っても滑るのだ。

新品はなんか毛が生えてるな、、、オトナになったのかw
7
とりあえずタイベル周りを戻します。

プーリーもうまく工夫して回り止め。
8
異音直ったか試走してないので判らないけれど、多分ベルトで当たりじゃないかなぁ。

それだけの為にラジエター脱着の、クランクプーリー脱着の、、、て、どうなの?

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