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作業日：2021年10月2日

プラグ交換

Item: プラグ交換
Author: サチハル

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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初始動で失火感が出始めたので交換してみることに。
前回の交換は不明ですが、イリジウムが入っているらしいです。

コスパ重視のイリジウムタフ

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フード開けて、イグニッションコイル外します。12mmのボルトを外します。

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4本抜きました。
1本だけ品番違いがついてました。

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右端のコイルにオイルが付着してましたので清掃しました。

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取り外したプラグです。
NGKのイリジウムです。
1本若干さびていました。

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新品と比較。

交換後は始動が早く、力強くなった気がします。

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品番違いのコイルをメモとして残しておきます。
左：FK0361(製造途中で変更された品)
右：FK0284(初期からの品)

初始動の失火感がプラグ交換で払しょくできない場合は、こちらの交換を中古で検討します。

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「すごい久しぶりに書いている。そろそろ在庫のLEDが余ってきたので何か作ろうかな。とりあえずアンビエントとルームランプかな。」

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サチハル [ 栃木県 ]

7年連れ添ったトルネオから6年連れ添ったエリシオンを経て新たな相棒ヴォクシーに乗り換えました。免許取得から十数年、初のトヨタ車でございます。

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