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お台場新大陸のスバル試乗会（スバル　ワクワクパーク2014）で、レヴォーグに試乗してきました。

帰りに、試乗記念として、「レヴォーグ」のミニカーをもらってきました。

このミニカーが結構凄い！

何と、アイサイトのような機能が付いていて、線の上をなぞるように走り、障害物があると、ストップランプを付けて止まります！

走行距離が2万キロに近づいてきたので、初めてエアーフィルターを交換しました。

GD1　フィット　オレンジ1号は、FFBマフラーを付けているので、純正フィルターが必須であり、フィルターの汚れが性能低下に繋がるので、オイルフィルター交換と一緒にエアーフィルターも交換していました（1万キロ毎）。

ZN6　８６　オレンジ2号はFFBマフラーではないので、一般的な交換間隔である2万キロ交換としました。しかし、フィルター種別は吸気に影響するので、GD1と同様純正にこだわりました。

FFBマフラーでは、エアーフィルター交換の効果は即体感出来ました。
そこで、Apexiマフラーを付けているZN6ではどうなるか少し興味がありました。

結果は、FFBマフラーほど顕著ではありませんが、エンジンが軽く回るようになり、排気音も静かで軽快になったように感じました。

土日で、仙台往復してきました。

帰りは、台風の影響で、雨が降ったり止んだりの中のドライブになりました。
そして、何度か豪雨の中にも突入しました。
豪雨の中では、前を注意して走るのは当然ですが、一番怖かったのは、冠水しているところに突入することでした。それほどの冠水でなくても、高速で突入すると、車体にかなりの衝撃を受けました。

やっと家の近くで高速を降り、そのままガソリンスタンドに寄った時に、顔見知りのスタンド店員の方が店から出てきて、「ボンネットが空いてますよ！」と声を掛けてきました。

見ると、まさしくボンネットのロックが外れていて、ボンネット前部が数ｃｍ浮いた状態になっていました。
多分、冠水部に突入した時の衝撃で外れたのだとは思いますが、長い車人生で、こんなことは初めてです！

勝浦まで、B級グルメ旅に行ってきました。

前回、圏央道　厚木PAで食べた勝浦タンタンメンの味が忘れられず、本場のタンタンメンを食べてみたいと、真夏の千葉に渡りました。

アクアラインを渡って最初の食事は、我が家の最近の定番、黄金アジフライのさすけ食堂です。



食堂前には、順番を待つ人のために、暑さ除けのテントが設置されていました。

さて、今回の本命、勝浦タンタンメンは、勝浦市内に数多くあり、どこが良いか迷った挙句、最初に行った店が既に閉店となっていたので、その近くの店を安易に選んでしまいました。

行ったお店は、ぴかいちラーメンというお店でした。



安易に選んだ割には、しっかりしたタンタンメンで、おいしくいただきました。

3件目は、海鮮食堂の船よしです。

お目当ては、おらが丼です。



大振りの刺身が大盛りの丼に、煮付けも付いていてボリューム満点でした。
ただ新鮮な刺身は良かったのですが、ご飯が酢飯だったのが、私的にはちょっと残念でした。
普通のご飯の所謂海鮮丼の方が良かったと思いました。

壁には、魚君の書いた絵が額に飾られていました。