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イイね!
2022年03月11日

シフトポジションセンサーの交換

今年の初めにボクスターを車庫から出す際に1速に入らず(エンジンが温まっている場合は2速発進、冷間時には1速発進になります)、どうやらギアポジションセンサーとかシフトポジションセンサー、セレクターニュートラルスイッチと呼ばれるものが不良らしいことが判明・・・

先日、主治医の下で交換してもらいました。



ここについているパーツです。



作業終了後外したパーツを引き上げてきて開けてみました。



大きさはこんなもの



ドリルでカシメを飛ばします



予測ではスライド接点の部分が接触不良になっているのかと思ったのですが、思った以上にコンディションは良い感じでした。
再利用する予定はありませんが、もし接点を清掃後塗布をするならサンハヤトのグリースとかを使うとよいのかもしれません。

ネットを見るとパーツ交換をせずに治している業者さんもいらっしゃっていたので気になって開けてみました。
センサーそのものよりもコネクター部の導電不良で起きていたのかもしれません。



一応作業をする前に主治医に「コネクターの部分へ接点復活材とか塗布するのですか?」と聞いたら「塗るよ!」と言っていましたので、差し直しでも治ったのかもしれません(単なる私の意見です)。
今回の修理費はパーツ代が51,700円工賃は12か月点検と同時で9,000円でした。
なお私はモノタロウの関係者ではございません。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/03/11 17:15:25

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この記事へのコメント

2022年3月11日 18:32
お疲れ様です(*^-^*)中はこんな仕組みでしたか(◎-◎;) Gにもニュートラルスイッチがいかれる事がありますが…。
点検時ですと安くあがる事が多いですね(^_^)b
コメントへの返答
2022年3月11日 21:16
そうなんですね。

実はこの時、オイルをGで届けたところ「音が気になるね」という事になりベルト、プーリー、テンショナーとオルタを予防的に交換する事となり、明日のオルタ到着待ちです。
今回はペリカンよりパルカの方がお安かったです。

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