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matsu405の愛車 [プジョー 406 セダン]

整備手帳

作業日：2026年9月19日

車検整備

Item: 車検整備
Author: matsu405

車検が終わったので、車を引き取ってきた。
バックオーダー中のブレーキパッド、ローターが揃わないので、一般整備のみのはずだったが、古い車ゆえ想定外の事が起きます。

今回の主な整備内容
バッテリー交換、２年前に交換しているのですが、基準より減りが早いということで、BOSCH SLX-6CからHT-6Cバッテリーに交換
エンジンオイル交換（ルブロス R-SPEC 10W-40）、ギアオイル＆パワステオイル交換、スロットルバルブ清掃、エアコンフィルタ交換など

割れていたブリーザータンクは補強がてら修理してもらいました。この辺りの部品は2.2Ｌ専用のため、海外を探しても中々入手できません。

今回、エアコンガスチェックも実施（ボッシュ ACSサービス）
冷えは全く問題無いのですが、19年にACコンプレッサー交換以後何もしていないので、念のための確認
充填　621gに対して、554gの回収、７年で70gの漏れなのでC3に比べて大分少ない（約10g／年）です

ジャッキアップしたらドライブシャフトのブーツが切れかかっているということでOHをお願いした。
途中、ベアリングが砕けたり、水が浸入していたりして、右側のみ中古のドライブシャフトを入手して対応してもらいました。
ブーツ、ベアリングなど諸々を交換

なんとか無事に整備完了。３週間ぶりに自車を運転しましたが、やっぱり自分の車は良いです。

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何シテル？ 07/05 20:59

matsu405です。よろしくお願いします。

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