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昨日はハイスピードスラロームRd4でした。
結果はレギュラー３位、2WDでは全体の1位だったのでよしとします。走行のフィーリングもよく、気になっていた操作も少し改善の糸口がみえてきました。この調子でタイムアップしていけたらいいなと思っています。

10/15はつくるまサーキットで行われた
JMRC栃木茨城シリーズの最終戦に参加しました。

結果は2/4位でしたが水たまりが相当深いレベルでの大雨になりまして、エアー設定を間違えたのかフラフラといまいちな走りで終わりました。

本番１本目はなぜかスタートのパイロン？にタッチした様子（自覚なし）
２本目勝負で１本目の生タイムよりは落ちてしまいましたが走り切りました。

これで４戦参戦、２戦優勝でフィット時代からずっと獲れずにいたJMRC栃木茨城シリーズのシリーズチャンプになりました。
２０２０から取り組んで３年間、いろいろありましたがなんとかなってよかったと思います。

これで今年はシリーズを通して参戦した
JAF東北ジムカーナ選手権　PN3　シリーズ５位
JMRC栃木茨城シリーズ　PN3　シリーズ１位
３トライジムカーナ　３クラス　シリーズ１位

といった成績で終わることができました。
残りは単発イベントが多いですが、まだあるようなので引き続きがんばります。

10/8は赤門自動車テストコースで行われた３トライジムカーナの最終戦に参加してきました。

天気は良く気温もちょうどいい秋晴れといった感じです。
コースも4戦目に近いですがフリーターンではなく8の字が2回になっています。
どちらかというと１８０－２７０と２７０－１８０という組み合わせ。

しかし前日ドラパレのテストをしてきたときどうもリアタイヤが食わないのかいまいち安定した挙動がでない。。。
特に左ターンがひどい。
右はターンの軸はとれるけど左はストールするか大オーバーのどちらか。
これは困った・・・。

解決する方法もいまいちわからずタイヤのトレッド面をみるとだいぶ溝がない。
特にセンター。
場所によっては剥離が始まってる・・・。

という不安を抱えながらもなんとかするしかないので本番。
1分2秒３で折り返したが２本目でS2000に少しの差で逆転され２位。
後がない中でもなんとか維持でコンマ０．０２巻き返して優勝。
シリーズチャンプも確定し、勝って最後は終わることができました。


まだ、後が残っているので最後まで気を引き締めて頑張ります。

9/16はドライビングパレット那須のフリー走行枠を使って
うちのメンバー練習会をしてきました。

慣熟歩行とポイントの説明後、各々に目標を決めてもらい、今回はウルフコースの走行練習をしてもらいました。
畑本君BRZ　２本目

畑本君　ベスト

ジムカーナを本格的に指導して半年くらいです。車両はうちで使っていたBRZを買ってもらいました。

大輔２本目

大輔　ベスト

ZC32Sスイフトです。同級なのです。

松下くん２本目

こちらはジムカーナ走行２回目です。

LSDなしのコルトでこれだけできればまずは合格です。
２回目とは思えないくらい上達早くてびっくりします。

２本目

うちは最後のターンが少し大回りになり８秒１

とまあこんな感じでテーマ決めて練習する形をとっています。
上達度合いや準備しなければいけないものなど確認しながら進めていくので効率が良いですね。

先日9/10は新協和カートランドで行われたJAF東北ジムカーナ選手権Rd6に
参加してきました。

今年の計画としては有効戦5戦を出る予定だったので今回で地区戦は終了です。
成績としては5位入賞になんとか食い込めました。
このコース、今年から走り始めて4月に3本ｘ２（秋田県戦の１，２併催）
5月に2本（ウェット）だけだったのと、今回前日練習はまたしてもいけないので本番ぶっつけになるということでコース攻略のみに集中して臨みました。

練習でできないことは本番でもできない
を徹底的に頭に叩き込んで操作として無理がない、これならできるというところを合わせて攻略。

１本目は４位で折り返し

２本目は路面温度の影響か、はたまたドライバーの焦りなどもあったのか車が若干暴れる挙動になりタイムダウン
結果的には５位。２本目は軒並みタイムダウンをしている方が多かったのでそういうことだったと考えます。

じゃんけんでMSC秋田賞と合わせて大量の桃豚（ポークランドさんありがとうございます）をもらったのである意味勝ったと思いますｗｗ

次戦は少し間をあけて１０月の３トライジムカーナ最終戦となります。