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9/3は３トライジムカーナRd4に参加してきました。

赤門は１年ぶりの走行です。
路面は、舗装はまあまあきれいですが砂が上がってスリッピー。

１本目はゴールと中間の入るところを間違えてミスコースｗ
２本目は普通に走ってとりあえず１位折り返し

３本目は走行ラインが悪かったのか砂に乗って大スピン。

とまあこんな感じでまともに走ったの１本だけでしたが何とか勝ちました。
今週末は東北地区戦の秋田（新協和カートランド）になります。

それが終わると少しオフがあって、来月３トライ最終、栃木茨城シリーズ最終戦、ハイスピードスラローム　といった具合かな。
１１月は練習会メイン。
今年は全日本に思ったより予算を取られたので来年はある前提で予算組しないといけませんね。技量もところどころウィークポイントが見えてそこでタイム落としてます。
今回のスピンもできる限り車速を上げて取り組んだ結果だったのでポジティブに考えてはいますが、GR86の限界領域の対処がまだ完ぺきではありません。今後の課題はそのあたりかなぁ・・・。

8/27にスポーツランドSUGO　西コースで行われた全日本ジムカーナ選手権に参戦してきました。

金曜日練習会からの参加で金曜日は３本、土曜日は公開練習で２本、本番２本という形の走行です。
金曜日は当初４本予定でしたが時間が詰まって３本になったようです。
金曜日の２本目からβ１１を投入してエアーと減衰力のセッティングを出していきます。ある程度高め、低めで動きを見ながら土曜日で決めて、日曜日本番といった感じでした。

公開練習２本目で脱輪を取られてしまったので、本番はどうしても安パイな走行をしてしまいタイムが伸びてこず。でもとりあえずノーペナルティで折り返し。
２本目は１本目より攻め込んでコンマ４上げましたが結果27/32位

今回初参戦で雰囲気だったり、出ている人たちだったりとコース以外は初めての部分が多く緊張もありました。
タイヤも日頃の練習などでそんなに着脱繰り返さないので、どうも腰の調子が悪くなってしまい本番は慣熟歩行キャンセルして腰の修理に徹しましたｗ

本番と公開練習が同じだったのがうちにとって救いでした。
今回、通しでいい経験ができたと思います。もっと速い選手と戦うことで自分の位置や今後どうしていくかなども含めて色々勉強になったと感じました。

この度全日本ジムカーナ　菅生ラウンドに初出場致します。

ブルーガレージ　つながるIT教室　ディクセル　ＧＲ８６　コサリックワン　1、2号
ゼッケン31 笹島綾人
ゼッケン32 池沢広行
アドバイスや協力いただいた皆様には感謝致します。

初参加なのでご迷惑をおかけすることもあるかもしれませんが何卒よろしくお願いします。

7/23はJAF東北ジムカーナ選手権と３トライジムカーナに参戦しました。

今回は前日練習の午後から行きましたが、全日本を１か月前に控えてるからかいつもより参加者も多い感じでした。

前日練習のタイムがトップから３秒落ち。

いまいち遅い場所を帰ってから検証して当日望みました。

当日は公開練習→本番と３回走るのが東北戦SUGOの特徴です。
公開練習と本番でコースが少し変わるようになります。


新型でパワーアップした部分と足の動きなどをしっかり合わせられてはいましたが結果は一歩及ばず５位入賞となりました。
１～５位まで１秒圏内の激しい戦いでした。

その後はおなじみ３トライジムカーナ。

今回はだいぶ短縮されたコースでSUGOとは思えないくらい。
ベストが５３秒台でGDBやエボ１０には一歩及ばずでしたが２輪駆動では１番タイム。

丸一日のイベントですが楽しめました。

6月末に車両が仕上がりました。
７月７日につくばジムカーナ場でコサリックワン練習会
７月８日にはりあー練習会
とこなしてある程度車両の特性をつかんでおきました。


つくばジムカーナ場は走るのが２回目です。


ドラパレのウルフコースでは８秒台を一挙に通り越して７秒台へ。

そして７月１６日はJMRC栃木茨城シリーズ＆もてぎシリーズで初めて大会になります。
JMRC栃木茨城シリーズについてはPN3で１位。
全体でも良いほうのタイムですが走行はまだ詰める余地あり、


もてぎシリーズはあえてEX-FRにて参加。
フィット時代、まったく全く歯が立たなかったんですが、今回は２位をゲット。


結果は素直にうれしく思いますが運転精度がまだ低く、できたりできなかったりまだまだ技量向上の余地はあるなと感じます。