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ばびぃ～の"Delica-X" [三菱デリカD:5]

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整備手帳

作業日：2022年12月9日

エキマニ、スライドドアスイッチ　リコール&インテークホース修理

Item: エキマニ、スライドドアスイッチ リコール&インテークホース修理
Author: ばびぃ～

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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昨年夏に補償でエキマニ交換しましたが、対策品でなかった為、対策品に交換及びECUを最新化してもらいました。

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そして夏位から、たまに吹け上がらない事や、DPF再生頻度が高くなったり、加速時に黒煙吐いたりする不具合があり、しばらく原因がわかりませんでしたが、みん友さんのアドバイスにより、不具合箇所判明！
スロットルボデーに過給された空気が送られるインテークホースに亀裂が😨
これにより、燃料リッチな状態になり不具合が💦

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↑のホースとホースバンドを新品に交換しました。
純正のゴムホースなのに一万円もしました💸

交換により、ここ数ヶ月のモヤモヤがなくなりました。
重症化する前に発見、修理出来て良かったです♪

交換時距離：120,418km

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この記事へのコメント

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はる-POM

2022年12月10日 19:57

簡易的なトラブルで不幸中の幸いでした。

ホース1本に1万とは驚きな反面、あえて純正を選ぶ意味、、社外のシリコンホースにする人は多分わかっていないですねw

余談ですが、、

今回のリコール後、特にアイドルアップ時に排気ガスの臭い気になりませんか？ウチのは物凄く臭くなりました、、

コメントへの返答

2022年12月11日 12:56

はる-POMさんこんにちは！
おかげ様でホース1本の交換で済みました。
ゴムホース1万円でしたが、10万キロ持つと思えば納得ですね。

今朝のアイドル時に匂い嗅ぎましたが、気持ち刺激臭が増えた様な気がしました🤔

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