［ばーちー］のブログ一覧

中部方面ツーリングも最終日となった。
(訳の分からないエピソードの題名も最後w)

3日目は、前日・前々日と夜遅く寝て、朝早いという割とハードなスケジュールが続いたのでゆっくり寝よう。
と言うわけで集合時間は10時。
それくらいならば寝れるだろうといい時間の設定。

だが、、、
僕は7時半に起きてしまった。

9時にはわんちゃんと集合して向かえば間に合うだろうと考えたのだが・・・
(集合前にガソリンも入れたい)

隣の部屋ではまだ寝てるようだ！
9時15分ごろ隣の部屋に行き、ドアをノックしてみた。

わんちゃん「今起きた〜15分で支度する〜」
ばーちー「おけ！」

10分後
わんちゃん「腹痛で少し遅れる」
ばーちー「おけ(LINEスタンプ)」

結局、チェックアウトしたのは9時50分ごろ(笑)
予定は遅れるのが付き物！！！

その後駐車場にて精算を行うが・・・
どうやら1000円ではなくて1500円・・・
最大12時間で1000円だったようで、我々の勘違いだったようで、ちょっと不機嫌|(￣3￣)|

精算しなきゃクルマは出せないので、不機嫌ながらも精算。


集合時間遅れてるので、
とりあえずコンビニへ。
着いた後にガソリンを入れると言う流れへ。

3日目はほぼ無計画なので、最初どこに行こうか！
と言う話し合いからスタート(笑)

結果、朝食がまだなのと昼食も兼ねて
さわやかへ向かう。
開店ちょっと前くらい？に着き、少し待ちで入店できた。





朝からげんこつハンバーグを食べられるのは崇高な感覚！

さやわかにて、次なるプランを話し合ったが、
道が難しかったり遠かったりと・・・
プランが難航。。
結果、海岸方面へ向かう。

だが、雨がぱらついてしまって、いい感じの写真は撮れないと断念🤷‍♂️

ここで、軽く試乗会が開催される。
(内容は長くなるので割愛w)




シャッフルして、乗り比べ！
中々、GTSも718のスのケイマンもいい乗り味だった。
次は新車で？？？？？？？( ・∇・)

そのまま、しまうま珈琲にておやつを食し、割といい時間だったので、解散。

これで3日間に及ぶ長距離弾道ツーリングは幕を閉じた。
合計886.5kmは走った。
今年納車して初の長距離ツーリングだったので、新鮮だった。
色んな話もできたし、その中で飲む酒もうまかった。
これほど、車を持っていて楽しめたのは久しぶりな気がした。
いい人に巡り合い、いい車をドライブする。
これがクルマを持つことの醍醐味かと思うと素晴らしく感じる。

また、次回関西ツーリングが開催される予定なので、参加したい。
それまでは、近場のドライブか、或いはメンテナンスの話か？？

しばしの楽しみのお預けである。

全にゃ協の朝は早い・・・(らしい)

2日目は早朝から始まる。
4時半にロビーに集合という事だったが4時に目が覚めたと思ったら二度寝してしまって・・・
遅れてしまった。
飛び起きて着替えて、ボクスターを駆り出し伊勢神宮へ向かった。

土曜日という事もあってかなりの人出が予想されるのでこの早朝の時間帯での参拝。
僕自身もこの時間帯にお参りするのは初めてなので、
新鮮OF新鮮であるヽ(^o^)丿

わんだらーくんに色んな伊勢神宮マメポイントを教えてもらいながら
(ご利益をもらいながら？)
境内を回っていく。

徐々に夜も明け始め、ちょい明るくなった時点で出発。
一旦、ホテルへ戻りこの後、伊勢志摩スカイラインを軽く散歩する。

峠道を朝から攻めるのは気持ちが良い！！！！
加えて峠からの景色も絶景であった。




三重県なので空気も綺麗だし、気温も寒すぎずっていう所でよい散歩になった。
ただ山頂は寒すぎだったがｗ


せっかく来たので山頂の印を記念撮影しておいた。

この後は下山しホテルに戻りカレーを頂く。(お急ぎで)
出発時間ギリギリでのカレーも絶品であった。
カレーを頂いた後は荷をまとめ、チェックアウトを済ます。

準備をしながら、次の地である鳥羽を目指す。
下道をまったりとツーリングするが、高速を走るよりもツーリングしている感がここでは出てたなぁと個人的には思った。

絵になっているんだが・・・写真は撮れない！
もどかしい気持であった(笑)

鳥羽に着き、フェリーに乗船。
今回は鳥羽丸。
詳しいスペックは分からないが、2000PSの4サイクルディーゼルエンジン2基積んでいるとのこと。。。
乗用車のみを52台運べるこのフェリーすごい！
フェリーの旅も初めてなので新鮮だった。
もっと長いフェリー路線があれば使ってみるのもありかなぁ。



波も



景色も良き！

伊良湖に到着すると・・・
もうそろそろツーリングも終盤に差し掛かってると思うと寂しく感じる。
だが、県も変わって心機一転で出発。
すると後ろにレーシングイエローのケイマンGTSが！
(りんぺるさんがツーリングに合流。)

4眼に脅されながら伊良湖のホテルまで(笑)



ホテルに着くとこちらの駐車場で整列。
良い絵になってるねぇええええ～。。。
そして黄色が多い！
黄色のクルマって少数派だと思ってたが、今回は多数派になった。
黄色が集まるとスタイルの柔らかいボクスターでも強そうな軍団にｗ


写真を撮影した後は、ホテルにて昼食。
(ボリューミーでステーキも美味かったなぁ～～～)

この昼食において、閉会式が行われ今回のツーリングは幕を閉じた。

本当に楽しいツーリングであった。
こういった大きなグループで、泊りがけのツーリングは初めてだったので新鮮な気持ちでツーリングすることができた。

会長の閉会の言葉での
「車種問わずいい人が集まれば」っていう言葉がこの協会のポイントなんだなぁとおもうと、僕も長く属したいし良い交流もしていきたいと思った。

次は関西方面へのツーリングとなるようだが、
来年以降は”お金の使い方”を少し見直そうと思っているので、
こういったツーリングにもっと参加できるよう貯金も頑張っていこうと思う。

今回、いいタイミングでツーリングに参加できたと思うし、
参加して良かったと思えたツーリングだった。


これにてツーリングは終わり・・・













だが、3連休を取れてしまったので、
番外編ではあるが3日目があるのだ。

ここで東京組は東京方面に戻るが・・・
僕は伊良湖ホテルの絶景を楽しみながら、温泉に浸かる。

(温泉に浸かるまで30mのツーリングをしたがｗ)

湯温よし！
サウナよし！

気持ちの良い風呂であった。。。
風呂上がりに夕景を見ながら、1km?のツーリングを行い
夕景な写真を一枚。


中々綺麗な夕焼けと海だった。


まさに光臨したGTS(笑)


数の暴力・・・


この後はちょっと走らせ
ヤシの木？のポイントで撮影。(写真撮ってなかったけど)

撮影後は
夕焼けは沈み・・・
近場のコンビニで解散。

解散後は浜松市内のホテルへ向かいもう一泊。
3日目に備えて、とりあえず飲み。。。

静岡の海の幸を頂き、駅でサンライズの文字を堪能(笑)し、
就寝。

2日目も濃い日程であった。
眠さが勝ってしまい夜は語ることができなかったのが残念だが
そこらへんは次回ｗ

という事で3日目に続く・・・( ﾟДﾟ)

こんばんは。
明日は中番で少し余裕のある、ばーちー。
そんな今日のブログは「みんカラを初めて4年経った」という事。

一体どういう経緯で、みんカラを始めたか・・・
さっぱり記憶が残っていない。
おそらくZとかゴルフの記録を残しておこうと思ったから始めたのだろう。

燃費記録やフォトアルバム(内容は薄い)などコンテンツも多く記録を残しておくのには最適な媒体だと実感している。

最近ではブログ機能もこちらへ戻した。

他のコンテンツもあるのは知っているが、使い方がわからないのもあり全部が全部手を出せているわけではない。

その内、手を出していこうと思う。

そんな、みんカラを4年も使っているのは驚きだ。
まだ1年ちょっとくらいしか使ってないかのような慣れよう・・・

もっと慣れないといけない所である。


先日もTwitterで、公言した「みんカラをしっかりと更新する。」は有言実行に移し、Twitter同様に色んな人に見てもらえれば、それで嬉しいので、コンテンツも豊富にしていかないといけない。

大変だろうが、これを機にマメにコンテンツもアップしていきたい所。(特にフォトアルバム)

色々と"いじる"ところが多くて悩めるが疎かにならないように頑張ろう。


最後に、先日のツーリングは日曜日にブログアップする予定である。
一眼の写真もいくつか乗せる予定なので、もうしばしのお待ちを願いたい。。。

本日、Twitterでもお伝えた通りBMW 525iを納車。
探しに探して？手に入れた1台である。
今までは、外装に拘った車ばかりであった。
Zはプレミアムサンシャインイエロー
ボクスターはスピードイエロー

・・・
そして今回はブラックサファイアメタリック。
漆黒でブラックである。
しかし内装はホワイト。

そんなお手入れに手間のかかるカラーリングを選ぶなんて、どうした？ばーちー！？(笑)



話の発端は、家族で今年2人も免許を取ったところから始まる。

1人はAT限定
1人はMT

どちらも妹なわけだが・・・
種類が別々なのである。

まぁ、速い話で済ませるならば、ポルシェとゴルフを練習に使わせればいい。
だがしかし！
ここに「どうせ、運転させるのであれば、僕は後ろに乗りたい！」と言う欲望が溢れてしまったのだ(笑)

助手席で寛ぐのも悪くないが、せっかくであるならば重役気分を味わいたくなってしまった・・・

もちろん、他にも条件付きで探した。

○排気量は2L、1.5L以上は欲しい。
○価格は50〜100万円内
○走行距離は問わないが、なるべく低い方が良い
○臨時で運転を交代した時扱いやすい車が良い。(軽は論外)
○パワーは大きい方が良い。
○維持費がそんなに掛からない。。

などなど条件を選定して選んだ。

最初はノートやマーチ・アクアとかラクティスとかで探していたのだ。
(良心的でしょ？)

だが、探してるうちに出てくる。
そう外車が出てくる！

ポロ・ゴルフ・1シリーズ・Aクラス・・・
確かにこのラインでも練習用としては悪くない。
だが、このラインにすると既に所有しているゴルフと被ってしまう。
(この時にゴルフ4を2台持ちもありじゃないかと考えていた)

探せば探すほど欲が出るのがサガ？
これもいいなぁ、あれもいいなぁ、といつの間にかにお気に入りは満杯に。。

カーセンサーやグーネットを往復までしていた(笑)

新しい年代のものから古い年代の車、過走行の車から中走行の車。
色々出てくる。
疲れに疲れて3週間くらいは暇さえあれば見ていた。



しばらく、見ない期間があって、久しぶりにカーセンサーを見た。
条件を50万円以上〜100万円で抽出して検索かけた。
(今までは、メーカー別で見てた)
そうすると、メーカー問わずでヒットするか、300〜500ページと物凄いページで車が見れる！
そんなに必要はないだろ！(笑)
そう思いながら、一個一個見て行った。

すると、3万キロ台でベンツE350が出てきたのだ。
ホワイトで車体が綺麗な物件。
しかも価格が60万円台。
かなり魅力的だった。
こんな価格でEクラスに乗れるなんて、まさにE!!!!(良い)

早速見比べるためにお気に入りに入れた。

そこからが大量にヒットするかのように色々と出てきた。
S320とか、XC60とか、320iとか・・・
ここまで来ると、何でもいけそうな気がした( ͡° ͜ʖ ͡°)

さらに見ると、奇跡は起きたのだ。

それがBMW 525iだ。
2万キロ台でワンオーナー・・・
2003年式で修復もなし。
まさかのまだまだ新しめな状態(笑)

一気に、これは良いものを見つけたと直感が働いた。
万が一車がなかった時のために、他の525iも見ておいた。
するともう一台だけ、1万キロ台で紺色の525iが出てきた。
外装は紺だが、内装が黒なのだ。
距離数が魅力的であるが、価格はほぼ同じくらい。

どちらも魅力的である。。。
そこで、家族会議を開催した。
色んな意見が出た。
小さい車が良いとか普通の車が良いとか。
あまりプラスな意見は出なかった。

だがしかし、希少性とか限定ものに弱い僕は押し通し、全額車体価格を負担することでBMW 525iとなったのだ。

もちろん、ブラックサファイアメタリックで内装がホワイトのこの車だ。

会議した翌日が仕事休みだったため、車屋に電話し在庫があるか確認しつつ、いつ見にいけるか等の相談をした。
電話での返答は、在庫もあるしいつでも見に来て良いとの事だったのでその日のうちに見に行った。




内装は特段申し分はない。
というのもVWが2004年式であり、慣れてる部分もあるため苦に感じるところが少ないからだ。

ただ、外装は少し難点なところがあった。
フロントバンパーに傷が付いている。
フロントガラスに飛び石で若干のヒビ
ピラーの内装剥がれ(軽いもの)

仕事柄、何とかなるものばかりであるし、車検は通すことができる+価格の割に大きな故障とかは無さそう。
と言ったところを総合的に判断した結論、その日のうちに契約書にサインをしていた。。。

そして11月の25日である今日、無事に納車を迎えた。
群馬県の販売店ではあるが、積載車でクルマを運んでいただいた。
料金がかなり安いのに大丈夫なのか？と心配するところはあるが、遠方でも対応してくれたのは本当にありがたい。
Zやポルシェはそんなサービスは無かった(笑)

仕事終わりにローダーで運んでもらい買い物に出かけたからついでに家族を乗せた。
妹にはガソリンスタンドから軽く運転させた。

当初、どちらがというと評判は悪かったが、いざ乗ってみるとかなり評判の結果になっていた。
そんなマイ5シリーズの特徴は後日、紹介するとして、程度の良い車を割安な金額で譲ってもらえたのは良い買い物をしたと実感している。

後日、紹介をするとともに、全にゃツーリングのプラグも描こう。
とりあえずは一旦締めておきたい。