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愛車一覧

トヨタ
日産
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スズキ
その他

ノート (日産 ノート eパワー)  

イイね!
日産 ノート eパワー
新しい感覚の走りで、とても楽しい車です。  峠道のアップダウンもワンペダル。 エコカーとは思えない凄い発進加速で、燃費が良い。 よろしくお願い致します。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年01月12日

電ちゃん (その他 パナソニック電動アシスト自転車)  

イイね!
その他 パナソニック電動アシスト自転車
モーターアシストは楽です。 出だしが違う。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年01月08日

チャリンコ (その他 チャリンコ)  

イイね!
その他 チャリンコ
20年経過した年代物
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年03月17日

日産 ローレル  

イイね!
日産 ローレル
従兄が夏祭りの懸賞で当選した車。 10年後譲り受け、運転免許を取ったばかりの初心者時代に乗っていた。 バンパーは鉄製のため丈夫。 凹んでも、外して裏からハンマーで叩いて直ぐ復活。(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年10月01日

パジェロ (三菱 パジェロ)  

イイね!
三菱 パジェロ
父親が、センチュリーのあと乗っていました。 当時、スキーに行くときは、良く借りていました。 ロングボディでしたが、ディーゼルターボエンジンなので、なかなか力強い走りでした。 後、冬場シートヒータは、なかなか気持ち良かった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月06日

GS400 (スズキ GS400)  

イイね!
スズキ GS400
大学時代、従兄弟から安く譲り受け、ギャランΣを購入するまで乗っていました。 当時のバイクとしては、ギアポジションがデジタルで表示されるのが、目新しかったのだが、ギア抜けが多かった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月06日

ミニカ (三菱 ミニカエコノ)  

イイね!
三菱 ミニカエコノ
GTOを所有していた時、サブとして所有。 主に、通勤用として使用。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年01月29日

セルボ (スズキ セルボ)  

イイね!
スズキ セルボ
70スープラを所有していた時、サブとして所有。 主に、通勤用として使用。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年01月29日

トヨタ クラウン  

イイね!
トヨタ クラウン
父親が、430セドリックの、次に所有した車。 無難な車だった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年01月28日

430 (日産 セドリック)  

イイね!
日産 セドリック
父親が、この型のセドリックが好きで、中古で購入したのだが、どうも怪しい感じがする車だった。 運転席側のドアをしっかり閉めているのだが、ドア下部のパッキンがしっかりフレームに当たっていないため、隙間があり地面が見える。 また、ターボブロアムなのだが、ターボが逝っちゃってる!(過給しない、異音がする) ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年01月28日
 
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クルマレビュー一覧

日産 ノート eパワー

レビュー
力強い走りと低燃費で、大変満足してます。 ワンペダルの完全停止は、初期型での楽しみ。
2021年02月25日

日産 ノート eパワー

レビュー
回生ブレーキが働くので、アクセルとブレーキを踏み換える頻度が減り、運転の疲労感が軽減され、 とても楽です。
2021年01月04日

日産 ノートeパワー

レビュー
内装面では多少の不満もあるが、そんなことを吹き飛ばしてしまうくらい、走りが楽しい。
2017年06月15日

プロフィール

「モーター駆動による力強い加速! http://cvw.jp/b/2724000/44878404/
何シテル?   02/25 08:01
shizunobu1020です。よろしくお願いします。 家で弄り禁止の通達が出ているため、バレない用にコッソリと部材を準備して、気が付かれない様に細々した部分に...
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2021/02/05 15:28:22
グリル外し詳細 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/01/23 05:46:23
はじめてのグリル、バンパー外し 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/01/23 05:44:29

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新しい感覚の走りで、とても楽しい車です。  峠道のアップダウンもワンペダル。 エコカーと ...
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モーターアシストは楽です。 出だしが違う。
その他 チャリンコ チャリンコ (その他 チャリンコ)
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従兄が夏祭りの懸賞で当選した車。 10年後譲り受け、運転免許を取ったばかりの初心者時代に ...
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