今回は、母艦の買い替えです、外車歴は、ＡｕｄｉＡ４―Ａｖａｎｔ(Ｂ８)、ＢＭＷ５２８ツーリング(Ｆ１１)、ボルボＶ４０(Ｔ５)と乗り継ぎ、ボルボはまだ、１年程度なのですが小さすぎるので買い替えることにしました。
もともと、ＢＭＷが大きすぎて、小型のクルマということでボルボＶ４０にしたのですが、ラゲッジスペースにゴルフバッグは入らないし、愛犬のラブラドールを乗せると狭くて機嫌が悪くなるので、買い替えということになったのですが、カミさんからはダメ出しを食らいました。
そこで、次のクルマですが、ＡｕｄｉＡ６―Ａｖａｎｔ、出たばかりのＡ４―Ａｖａｎｔともになかなか、そしてベンツのＥやＣワゴンが候補か・・・
ＡｕｄｉＡ４は前に乗っていたＢ８とあまり変わらないし、Ａ６やＥシリーズはやはり大きすぎ！ゴルフバリアントのＲなんかもいいかもと考えました。
色々と迷っていると、ＣＬＡシューティングブレークがマイナーチェンジするので、在庫車なら多少の値引きも・・・という話がでてきてムムムとなりました。
対象は、２５０なのですが、ＡＭＧはありますかと聞くと、結構引けますとの回答！更にムムム・・・
実車を見せてもらい、色を迷ったのですが、なんと「ジュピターレッド」にしました。理由は、内装が赤のステッチでいたるところに赤のアクセント、おまけに赤のシートベルトですので、外装も赤で決まりです。
我が家には、他にカミさんのミニクーパークーペＳと息子のプジョー２０８ＧＴｉがあります。
今回のＡＭＧ―ＣＬＡシューティングブレークは、旅行とゴルフの専用車です。
在庫車を購入したので、パノラマルーフがついています。
これで、Ｇｅｒｍａｎ３制覇です。
購入後１５００Ｋｍ以上走り、ナラシ運転が終了したので、エンジンも回してみました。インプレッションします。
車体は日本の道路では、ちょうど良い大きさだと思います。
箱根のワインディングもこの大きさなら、結構いけます。
まあいろいろ問題点もありますが、このタイプのクルマはあまりありません。とっても満足です。
今回は、母艦の買い替えです、外車歴は、ＡｕｄｉＡ４―Ａｖａｎｔ(Ｂ８)、ＢＭＷ５２８ツーリング(Ｆ１１)、ボルボＶ４０(Ｔ５)と乗り継ぎ、ボルボはまだ、１年程度なのですが小さすぎるので買い替えることにしました。
