「RVの三菱」カタログ②

前回に続き三菱のRV車です

シャリオ
95.10月

二代目シャリオの後期型です

初代はトレディアをベースにしたヒンジドアの三列シートで、前回紹介したディオンによく似てます



角ばった初代から丸みを帯びた形になり、色も装備もパジェロをモチーフにしたように思えます

画像はトップグレードの「リゾートランナーGT」
4G63を積み、5MTで230ps！
足回りとか大丈夫だったんでしょうか？
日産のリバティGT4と並んで瞬足ターボミニバンでした


内装も三菱らしい造り
ステアリングの角度が割と寝てます
三代目でシャリオグランディズになり、四代目でグランディズとなり09年に絶版

RVR
95.12

シャリオのショートボディ的な位置付けだった初代 RVR
ガソリン車、ディーゼル車もありで、シャリオ同様4G63を積むグレードもありました


当時の RVブームにどストライクの外観
グリルガードに２トーンカラー、背面タイヤ

電動オープンループのオープンギアとかターボ車はスーパースポーツギアとか、○○ギアが三菱は好きでしたね


スライドドアも RVRの特徴
二代目も同様でした
その二代目は97〜03年迄で、一旦絶版になりましたが、10年ほど前にSUVとして復活しました

デリカスターワゴン
88.8月

角４灯ヘッドライトの前期型

ちなみに初代スターワゴン
オプションかもしれないけど、フロントのナンバープレートあたりに付けたスペアが印象に残ってます


初代より大きくなり、パイプガードも無骨になった二代目
グリルガードの端がフロントタイヤの前側に回り込み、乗り込む時のアシストステップになってます


この時代はスキーブームで、自分も一人とか３人くらいで行ってましたが、たまに5.6人で行く時はスターワゴンをレンタルしてました

後期型スターワゴン
91.8月

実際に乗ってた同僚にもらったカタログですが、パンチ穴があるのが残念


マイナーチェンジでヘッドライトが丸目のプロジェクターヘッドライトに変わりました


助手席のグリップが存在感あり
ダッシュ上の傾斜計などのメーターもデリカらしい装備


5ナンバーだけど、キャブオーバーなので、室内は広い

デリカスペースギア
96.7月

デリカスターワゴンの後継として、名前も一部変えて登場

本カタログもたくさん持ってますが、デリカは特別仕様車も多く、ジャスパー、シャモニー、ネストすべて持ってます。


スターワゴンとの違いはキャブオーバーからフロントエンジンに変わったこと


この前期型は、かなり本気で買うつもりで、グレードも決めてましたが、大詰めで妻とディーラーに行ったところ、背が高いことと、乗り込みに苦労したのが嫌だったようで却下され、随分慌てた記憶があります

後期型では剥き出しだったグリルガードは小さくなりバンパー同色のカバーが付いて少しおとなしい印象になりました

その他の三列シート車としてはパジェロにもあったし、シャリオの後継のシャリオグランディズや、さらに後継のグランディズもカタログはありますが、割愛します