アルファロメオのカタログ④ フラッグシップと総合カタログ

まずフラッグシップからいきます

アルファ166
99.8月

80年代から10年以上売ってたフラッグシップの164の後継車です
99年に発売されたブランニューモデルの前期型です



フロントマスクは特徴あるタレ目の小さなヘッドライト
グリルは164を彷彿させます





156に通ずるものはありますか、少し豪華に
ただフラッグシップとは言ってもやっぱりアルファはドライバーズカーですね


中の広さは充分


質感高いです


カーナビが正方形画面です
上段はCDチェンジャーです


やっぱりこのヘッドカバーと、ステンレスピカピカのマニホールドはかっこよい
日本には2.5と3.0のV6のみ導入


後期166
04.7月

大幅フロントのデザインが変わった後期モデルです
カタログの材質は00年代途中からビニールコーティングをやめて、見るからに艶々なものは使われなくなりました


何となく似ている車がある気がしますが思い出せません


リアはアルファそのものです


グリルの盾が前期型の倍くらいでしょうか？
前期型の好き嫌い分かれそうなデザインから、割とオーソドックスになりました








きれいなエンジンは健在


後期は3.0のみになりました
そして、実質的な後継車のないまま絶版


現行ジュリア
大好きなクルマの一つです


昨年ディーラーでもらいました
試乗予約をして行ったので、対応はとても丁寧でした


サイズ的にはアテンザやカムリより小さく、取り回しがよさそうです









ジュリアに乗るなら絶対に付けたいホイール

現行車ですので手短に

最後は90年代前半の総合カタログです
92年頃のものです



掲載されているのは3車種5グレードです



164L

冒頭ご紹介した166の先代が164
164の上級グレードとして「L」があります
リアシートもセパレートパワーシートが装着されていて中々の高級車です



164 クワドリフォリオ

V6 3.0ℓは200ps
Lは185psです




155ツインスパーク
2.0直4は140ps
カクカクボディが特徴



155Q4
フルタイム4WDのターボ車で、185ps



スパイダー
直4 2.0エンジンは120ps
独身の頃に住んでた街に乗ってる人がいました


当時から、どれもオシャレで今でも通じるデザインです
ただ、中古車としては大分数が減ってますね