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2022年04月12日

マツダのあまり知られていない名車(迷車)のカタログ

マツダのあまり知られていない名車(迷車)のカタログ 今回は自分にとっては物凄く懐かしく、当時のカタログを手に入れることなんか絶対無理と思っていた車のカタログです

自分が小学生(3〜5年くらい)の頃、父親が中古車で買った車で、父親の歴代所有車の中でもかなり好きな車です

72年
グランドファミリア クーペ&セダン

発行年は推定ですが、調べてみると、グランドファミリアは一代限りの車で71-78年まで販売されていました
71年のエンジンは1300、72年に1500、73年には1600と今なら怒りを買う、短期間のモデルサイクルでした
このカタログの掲載は1500ですので、72年式と推測しました

カタログは紙も厚くしっかりした作りで、折れジワ等はありません


"ファミリア"と名が入りますが、実際はサバンナRX3のレシプロ版という位置付け
丸目4灯のサバンナに対して前期型は角目2灯
クーペ、セダン、バンと3つの形状です


カタログはクーペとセダンの構成ですが、殆どをクーペで占めています


リアからだとサバンナなの兄弟車だと分かりやすいかも


何ページかめくると、セダンがやっと出てきます





インパネ周りはサバンナ同様、スポーティです
革巻ステアリングがかっこいい


シートはビニールレザー
この時代のものとしてはホールド感ありそうなシートです


こちらはセダンのシート
シートバックが布、サポートがビニールレザーのコンビになってます



72モデルは1.5ℓ
直4、OHCエンジン
92ps、13.2kgm
カペラのエンジンを載せてたようです


サスペンションはリアは板バネ
ヘッドライトが左右順番に消えていくという変わった装備です
メリットがわからないです

装備品


諸元表

5つほどグレードがありますが、諸元表は上位機種のGFⅡのみ掲載です


以下続きます


グランドファミリアバン
71年発行(推定)


これこそ我が家にあったグランドファミリアバンのカタログです!
(ただし、実家のが71年式かどうかは分かりません)

カタログは商用車ではあるものの、ワゴン的な用途もあってか、ファミリー層の取り込みもあったのでしょうか?
カタログ自体も硬めの紙で程度良好です
1300ccのみなので71年モデルだと思います


グラバン笑


フロント周りはセダンとさほど違いがないと思います


兄弟車のサバンナにステーションワゴンがあったのは知っている方も多いと思います
しかしながら、サバンナにもバンが生産されていたようです
グランドファミリアはバンのみです


40年ほどタイムスリップしたようです
ウチのは青いグランドファミリアでしたが前ヒンジのボンネットを開けて父親がオイルゲージをよくチェックしてました
鮮やかな青で、当時ドラゴンズファンの自分は色の一致が嬉しくてWaxをよくかけていました
※今と同じ



ウチのは実用車でもあり、薪用の材木や椎茸の原本運び、農作業の道具など荒っぽく使っていたものです


荷室はかなり広かったです




サスペンションが荒くて車酔いしたり、雪道にも弱くて、家族全員トランクに腰掛けて坂を登った記憶があります




先程の72年式より古い1300ccエンジン
87ps、11kgm


エアエクストライアはバンにはよくついてました
荷室内の生鮮食品の換気とかにも一役買ってたのでしょう

装備品


オプション


諸元表

 
ちなみに75年以降の後期型はサバンナらしさを消すかのように丸目二灯に変えてきました
大胆です


※参考にwikiから





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Posted at 2022/04/12 23:00:35

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この記事へのコメント

2022年4月12日 23:41
こんばんは😊なんか聞き覚えはあるのですが、思い出せませんね😆これは、確かにサバンナ兄弟ですね😊
この頃のマツダ車は、独特の魅力的なデザインでしたね😊
コメントへの返答
2022年4月13日 6:40
おはようございます

職場の車好きの同世代に聞いても誰も車名を知りませんでした

イベント見学に行っても見た事がないです

中学生の頃に学校から近くにサバンナワゴンが置いてあり、グラバンだと思って前をみたらサバンナだったという事がありました
2022年4月13日 10:45
この顔懐かしいですね(^^)
兵庫に住んでる叔父が乗ってました(セダンの方)
叔母も免許持ってたので、家に行くと逆スラントノーズのジェミニのクーペと並んで停まってました(今考えたらお洒落な組み合わせだなと)

アメリカのパトカーにウインクライト(片方ずつ点灯する)と言う機能がありますが、日本でやると違法らしいです(^^)
コメントへの返答
2022年4月13日 18:44
こんにちは

ジェミニとグランドファミリアの並びも今となっては懐かしくなる光景ですね

ウインクライト確かに今の車では見かけ無いですね
逆に当時なぜ4系統式だったのでしょうね?
2022年4月13日 17:48
こんにちは😀。

これは懐かしい!
自分の時代はグラファンと言ってました。
結構、乗ってる知合いがいました。
REではなくともレシプロも結構パワー有りましたよ。
排ガス規制前でしたからね。
コメントへの返答
2022年4月13日 18:51
こんにちは

グラファンという言い方、岐阜でも聞いたことがあるかもしれません
何ぶん昔の事で記憶も曖昧ですが…

排ガス規制前ですね、確かにパワーがあったかもしれませんね

数枚だけ実家のアルバムにグランドファミリアと撮った写真がありました
よくこの車の助手席に乗って父親とドライブした事を思い出します
2022年4月13日 22:07
今晩は。グランドファミリア、懐かしいです。
サバンナの陰に隠れ、やや下の車格のファミリアに挟まれた名(迷)車ですね。
67年発売のファミリアプレストのモデルチェンジ版だったらしいですが、プレストも好調?だったので、カローラ~コロナの中間のカリーナあたりをターゲットに追加車種になったようです。
逆ヒンジのフロントボンネットも懐かしいです。我が家にあったBD型ファミリアも逆ヒンジでした。
コメントへの返答
2022年4月13日 23:27
こんばんは

そうですね
トヨタだとカリーナ、日産ならバイオレットとかとライバルになるんですかね?

父親はグラバンの前にファミリアバンを3台乗ってました
今自分が乗ってるアクセラの祖先的な車なんで、これも遺伝子だと思ってます
2022年4月14日 2:52
グランドファミリア、懐かしいですね~
サバンナをロータリー専用車にしたいが為に
敢えて名前を変えていたのがセコいな~とか
思ったりしましたが、それゆえのマイナー感が
たまらなかったですね!
コメントへの返答
2022年4月14日 7:44
おはようございます

ネーミングはもう少し考えて欲しかったです
ファミリア系なのか、サバンナ系なのか紛らわしいネーミングだったなと思います

下位機種(ファミリア)の名前を使って別系統(サバンナ)の兄弟車という命名はスプリンターカリブも同じですね


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